Сегодня главным «игроком» Ypres Rally стала здешняя трасса, решившая всеми возможными способами как следует «проредить» группу лидеров – в основном, за счет многочисленных проколов. Достаточно только вспомнить, как на предыдущей секции пробитые колеса дружно похоронили все амбиции заводской команды Peugeot Rally Academy – Крейг Брин лишился лидерства (позднее ирландец выпал с трассы и повредил радиатор), а Стефан Лефевр стремительно вылетел из числа претендентов на подиум.

Если говорить о Лефевре, то после всех его сегодняшних злоключений сложилось устойчивое впечатление, что ему прямо-таки противопоказано выигрывать на допах. Ведь молодой француз на второй секции подряд угодил в глупейшую ситуацию – сначала показывает лучшее время, после чего на следующем спецучастке непременно следует прокол! Хорошо, что на этот раз Стефан достаточно легко отделался – была возможность дотянуть до финиша на спущенном колесе, поэтому потери времени составили «лишь» полсотни секунд…

А еще один прокол, похоже, решил исход всей гонки – Бриан Буффье, отчаянно отбивавшийся от атак Фредди Лойкса (перед СУ15 француз лидировал с отрывом в 1,6 с), все-таки где-то хорошенько «проехался» колесом по обочине и пробил его. Экипажу пришлось сразу забыть о борьбе за победу, немедленно остановиться и заняться «переобуванием»… Самое поразительное, что даже с двумя минутами потерянного времени Бриан все равно умудрился остаться на второй позиции, удержав за своей спиной бельгийца Венсана Вершурена!

Таким образом, Фредди Лойкс на Skoda Fabia R5 сейчас очень и очень близок к тому, чтобы отпраздновать свой рекордный юбилей – десятую победу на Ypres Rally! До финиша осталось лишь два спецучастка, а Фредди уже некуда торопиться – у него в запасе более двух минут отрыва. А вот за его спиной будет сразу несколько сражений – Бриан Буффье против Венсана Вершурена, Ромен Дюма против Бруно Магальяйнша, Ярослав Орсак против Стефана Лефевра… Б отдыхе еще рано думать – впереди еще ждет доп Hollebeke!

Kenotek Ypres Rally, положение после СУ15
1. Лойкс/Гитселс (B, Skoda Fabia R5) 1.59.37,8
2. Буффье/Де ла Хайе (F, Citroen DS3 R5) +2.09,1
3. Вершурен/Хостенс (B, Citroen DS3 R5) +2.19,7
4. Дюма/Жироде (F, Porsche 911 GT3 RS) +3.15,5
5. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Peugeot 208 T16) +3.24,8
6. Орсак/Шмейдлер (CZ, Skoda Fabia S2000) +3.39,5
7. Лефевр/Прево (F/B, Peugeot 208 T16) +3.57,5
8. Моффетт Дж./Роуэн (IRL, Ford Fiesta RRC) +4.11,8
9. Тарабус/Трункат (CZ, Skoda Fabia S2000) +4.30,5
10. Торберн/Битон (GB, Ford Fiesta S2000) +5.39,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC, Ypres Rally