В последние месяцы про 22-летнего эстонца (выигравшего в прошлом году два этапа WRC-2 и завоевавшего пятое место в этом чемпионате поддержки по итогам сезона) почти ничего не было слышно. Появились лишь два более-менее заметных сообщения. Первое – о его неудачном выступлении на финском Arctic Lapland Rally (отказ двигателя на стартовом допе). Второе – об отказе эстонца от старта в Швеции, где Крууда первоначально был заявлен в зачете WRC-2.

Почти незамеченной проскочила февральская новость о планах Карла Крууды на сезон 2015 года, хотя она заслуживала внимания. Как выяснилось, программа эстонца предусматривала восемь стартов на этапах WRC за рулем автомобиля класса R5 (предстояло выбрать между Peugeot 208 T16 и Citroen DS3 R5), начиная с Португалии. Если внимательно посмотреть на календарь, то можно легко убедиться, что Карл выступит на всех оставшихся раундах чемпионата мира, за исключением Австралии.

Пару недель назад молодой эстонец наконец-то напомнил о себе, начав интенсивную программу подготовки к возвращению в WRC-2. Сначала была серия тестов на Citroen DS3 R5 в окрестностях Фафи, то есть примерно в том же регионе, где через несколько недель пройдет Vodafone Rally de Portugal. А на минувших выходных Карл Крууда появился на Rally Concello de Curtis, этапе гравийного чемпионата Испании, что стало для него отличной тренировкой в боевых условиях.

Особой удачей для Карла стали капризы испанской погоды – за неполные два дня эстонцу удалось поездить и посуху, и под сильным дождем на раскисшей трассе (организаторам пришлось даже отменить два допа из-за последствий непогоды). Не стоит забывать, что португальский этап WRC всегда славился непредсказуемыми погодными условиями, когда жара могла в любой момент смениться настоящими ливнями… «Всепогодная» тренировка принесла полный успех Карлу Крууде – эстонец выиграл все спецучастки и опередил Амадора Видаля, действующего чемпиона Испании (VW Polo Proto) на две с половиной минуты!

Rally Concello de Curtis
1. Крууда/Ярвеойа (EE, Citroën DS3 R5) 1:02.32
2. Видаль/Лема (E, Volkswagen Polo Proto) +2.36
3. Перес/Сантас (E, Mitsubishi Lancer Evo IX) +5.57
4. Кастро/Леал (E, Subaru Impreza WRX STI N14) +6.57
5. Агуадо/Валье (E, Ford Fiesta R5) +7.03

Гравийный чемпионат Испании (после трех этапов)
1. Видаль – 68
2-3. Вильянуэва – 65
2-3. Рома – 65

© Павел Скобленко