Пилоты Hyundai Motorsport очень хорошо выступают на этапах чемпионата мира и постоянно демонстрируют высокую скорость. Но при этом бросается в глаза нестабильность: редко когда удается заработать много очков двумя машинами. Например, на предыдущем Ралли Португалии Хэйден Паддон сошел в тот момент, когда лидировал в гонке.

Поэтому босс коллектива Мишель Нандан призывает своих подопечных сосредоточиться на командной борьбе, чтобы зарабатывать в Зачет производителей как можно больше очков. На данный момент Hyundai проигрывает M-Sport 40 очков, но это отставание можно отыграть.

“Мы знаем, что наша машина подходит для гравия, но сейчас команда готовится к первому настоящему тесту на высоких скоростях – Ралли Польши. Нашей целью является лишь борьба за титул, которая обостряется с каждым следующим этапом. Мы должны зарабатывать хороший командный результат на каждой гонке, чтобы побороться с M-Sport, – сказал Нандан.

– Это означает, что мы должны работать с каждым нашим экипажем, чтобы они выжали максимум возможного из своих машин”.

Пока самым стабильным гонщиком команды является Тьерри Нёвилль. Несмотря на неудачи на старте сезона, он вернулся в борьбу за титул и сейчас проигрывает Себастьяну Ожье 18 очков. Исходя из его личных интересов, каждый этап также имеет очень большой вес.

“Мы хорошо знаем, что для продолжения борьбы за титул нужно проделать много работы. Мы входим в заключительную часть сезона – каждое решение имеет особенное значение”, – сказал Нёвилль.