Как мы уже сообщали, Hyundai Motorsport готовится к дебюту нового поколения Hyundai i20 WRC – и в связи с этим сейчас начинает распродавать свою технику в версии 2014 года. Один из автомобилей уже отправился в Италию, где поступил в распоряжение Коррадо Фонтаны, прежде регулярно выступавшего в чемпионате Европы, а сейчас сосредоточившего свои силы на стартах в итальянской серии International Rally Cup (IRC).

Долго оставался открытым вопрос, где же зрители впервые смогут увидеть Hyundai i20 WRC в цветах частной команды? Наиболее реальным вариантом считалось Rallye Elba Internazionale, которое должно состояться 16-18 апреля в ранге стартового этапа вышеупомянутой серии IRC. Но это событие произошло раньше, чем предполагалось – Коррадо заявился на Rally 1000 Miglia, первом этапе Campionato Italiano WRC, и уже в прошлую субботу вывел на старт гонки экс-заводской Hyundai i20 WRC!

Озадачило, что «ливрея» клиентской машины мало отличалась от заводской расцветки – тот же голубой фон, с элементами красного и белого (только в немного ином оформлении)… Мало кто сомневался, что i20 WRC появится в традиционной «фонтановской» сине-зелено-белой гамме. Все стало ясно после взгляда на список участников, где Коррадо Фонтана и Никола Арена заявлены как экипаж команды HMI, что расшифровывается очень просто – Hyundai Motorsport Italia… Одной загадкой сразу стало меньше.

Первый «выход в свет» клиентского i20 WRC получился спокойным – Фонтана с Ареной начали гонку с двух шестых времен, после чего без лишних хлопот финишировали четвертыми. Но отставание в полторы минуты от выигравшего гонку Луки Россетти (трехкратного чемпиона Европы) на Ford Fiesta RS WRC – это многовато для шести СУ и 93 км боевой дистанции. Если же рассматривать минувшее ралли исключительно как тренировку (в которой у Коррадо не было каких-либо турнирных задач), то результат можно признать неплохим.

Rally 1000 Miglia
1. Россетти/Мауриджи (Ford Fiesta RS WRC) 1:02.52,6
2. Кентре/Гуалтьери (Ford Focus RS WRC) +19,0
3. Синьор/Бернарди (Ford Focus RS WRC) +23,2
4. Фонтана/Арена (Hyundai i20 WRC) +1.31,0
5. Манчини/Лукки (Ford Fiesta RS WRC) +2.19,7

© Павел Скобленко