На этой неделе в Альценау, где базируется Hyundai Motorsport, начался процесс передачи новых автомобилей Hyundai i20 R5 первым заказчикам. Одна машина отправляется в Италию, где поступит в распоряжение HMI – Hyundai Italian Rally Team (команды Коррадо и Луиджи Фонтана, которая еще в прошлом году приобрела два экс-заводских Hyundai i20 WRC). Вторая уйдет в Бельгию – покупателем стала команда First Motorsport. Уже давно было объявлено, что оба клиентских i20 R5 появятся на Tour de Corse, где их будут пилотировать Фабио Андольфи и Стефан Сарразен.

В последние недели все окончательно уверились в том, что новые Hyundai i20 R5 впервые появятся именно на корсиканских трассах. Тем более, даже не появлялось хоть каких-то намеков на то, что первый официальный старт i20 R5 может состояться раньше и где-нибудь в другом месте… Однако вчера многие поклонники ралли с удивлением узнали, что Стефан Сарразен планирует уже через два дня выступить за рулем Hyundai i20 R5 на Rallye du Pays de Fayence (гонка пройдет на Лазурном берегу 24 сентября). Список участников этой гонки был опубликован еще неделю назад, но «засветился» лишь на паре сайтов и поначалу никакой реакции не вызвал.

Выбор тренировочной гонки для Сарразена выглядит обоснованным. Во-первых, удобная логистика – сразу после Rallye du Pays de Fayence можно отправиться в Тулон (который находится лишь в 90 км от базы ралли) и переправить паромом всю технику на Корсику. Во-вторых, состав участников хоть не назовешь звездным, но все-таки у Стефана будут достаточно серьезные соперники – в заявке четыре экипажа на WRC и три на R5. В-третьих, десять СУ и сотня километров боевой дистанции – лучшего «тренировочного сбора» придумать невозможно. Главное, чтобы Стефан не снялся в последний момент из-за сжатых сроков подготовки.

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai Motorsport