Для команды Cirtoen предыдущий этап Чемпионата мира по ралли, который состоялся в Португалии, получился провальным: Себастьян Лёб сошел, а Микко Хирвонена, формально победившего в гонке, дисквалицицировали после финиша. В Аргентине гонщикам французской команды предстоит вернуться в быстрый темп и обогнать пилотов Ford, которые явно прибавили на гравии в этом сезоне. Но ни для кого из них предстоящий этап не будет легкой прогулкой: впереди более 500 километров спецучастков.

Себастьян Лёб: “После неудачи в Португалии мне нужно вернуться на победный путь – желательно это сделать уже в Аргентине. Перед началом гонки сложно выбрать стартовую позицию. В Португалии мы рискнули и вышли на старт первыми, но там в первый день было лишь 35 боевых километров – в Аргентине же их будет за 200!”

Даниэль Елена, штурман Себастьяна Лёба, так прокомментировал самый длинный спецучасток гонки (65 км): “Самое интересное, что это совершенно новый спецучасток. Гравий в Аргентине очень коварный – его качество постоянно меняется, и гонщики просто не могут знать, чего ожидать за следующим поворотом. На таком допе никто из пилотов не сможет проехать в высоком темпе от старта до финиша. Может получиться так, что преимущество будет то у одного, то у второго гонщика, а в итоге их разделит всего лишь несколько секунд. Но этот доп не будет определять судьбу всего этапа – испытаний хватит и на других спецучастках”.

Микко Хирвонен: “Мы думали, что в Португалии увидим соотношение сил команд, но этого не случилось – сначала все больше боролись за выживание в пятницу, а затем нужно было лишь доехать до финиша. Поэтому этап в Аргентине будет очень интересным – никто пока не знает реальную скорость своих соперников. С нетерпением жду старта настоящих гонок”.