Команда M-Sport завершает работу над Ford Fiesta R5, которая должна выйти на первые боевые старты в конце лета. Машина нового класса на прошлой недели появилась в Испании и во Франции, где Мэттью Уилсон и Элфин Эванс, тест-пилоты коллектива, проверили ее работу на авсальтовом покрытии. Итогами этих тестов был полностью удовлетворен Малкольм Уилсон, босс M-Sport.

“Тесты нас очень впечатлили. В итоге мы удивлены, поскольку нам без проблем удалось выполнить 4-дневную тренировочную программу на асфальтовом покрытии – машина проехала около тысячи километров. За это время мы побывали на разных типах покрытия, но наиболее важным для нас стал асфальт, поскольку в Великобритании тесты проходят лишь на гравии. Так что полезно было собрать информацию, например, на каталонских дорогах”, – сказал Малкольм Уилсон.

Машины группы R5 будет доступны для многих гонщиков из-за стандартизации многих узлов машины, но самые важные детали для скорости будут отличаться от дорожных версий, так что у обладателей этих авто есть шанс на высокие результаты.

“Правила для группы R5 говорят, что многие узлы машины будут перенесены с дорожных версий – например, турбина. Но эта машина будет значительно быстрее благодаря самым важным деталям – подвеске, трансмиссии и другим деталям. Эти узлы будут разрабатываться специально под ралли, поэтому за счет этого пилоты смогут на ней побеждать. В итоге наши клиенты получат идеальное сочетание цены и качества – имея небольшой бюджет, можно будет соревноваться с соперниками, которые выступают на машнах класса RRC и S2000. Думаю, на некоторых типах покрытия R5 будет даже быстрее”, – добавил босс M-Sport.

Также Малкольм Уилсон выразил надежду, что его пилоты на этой машине смогут почаще выходить на старты в рамках региональных первенств в качестве “нулевых” экипажей. Такие заезды помогут понять поведение машины в условиях, приближенных к боевым.