Словосочетание «Супер-финал перед финалом» звучит довольно-таки странно, но полностью отражает все то, что происходило на латвийском Rally Liepāja. Именно здесь, на предпоследнем этапе чемпионата Европы, сошлись все фавориты и ключевые участники всех категорий – ERC, ERC-2, WRC3, Junior ERC… И как раз именно в Латвии окончательно определились чемпионы во всех перечисленных выше зачетах – Каетан Каетанович в абсолюте, Войцех Хухала в «серийном» ERC-2, Мариян Грибель в молодежном Junior ERC и Крис Ингрэм в моноприводном ERC-3.

И сразу возникает вопрос – а чего тогда ждать от финального этапа на Кипре? Не получится ли так, что его просто проигнорируют за ненадобностью? Вообще-то, есть еще один интересный вопрос – кто станет вице-чемпионом в абсолютном зачете? В настоящий момент, Алексея Лукьянюка и Ралфса Сирмациса разделяют лишь два очка – и при успешном стечении обстоятельств оба могли бы устроить роскошное сражение на CNP Asfalistiki Cyprus Rally. Остается буквально «пустяк» – найти необходимый бюджет на поездку на Кипр…

Вот с финансами действительно сложно. В этом году Лукьянюк буквально в последний момент находит хоть какие-то средства на выступления – как это уже было со стартами в Бельгии, Эстонии, Чехии и Латвии… Кипр пока остается под очень большим знаком вопроса, а времени уже в обрез – меньше трех недель. В похожей ситуации находится и Сирмацис, даже несмотря на то, что для него изначально был запланирован старт на острове Афродиты. Но для внепланового выступления на Barum Czech Rally Zlín пришлось потратить часть «кипрского» бюджета, а серьезная авария в Чехии лишь добавила новых расходов. В итоге, латышу надо либо как-то побыстрее «залатать» дыру в бюджете, либо готовиться к следующему сезону.

Финал в Junior ERC получился на редкость драматическим, так как расклад там был предельно простым – кто из фаворитов (британец Крис Ингрэм и немец Мариян Грибель) выиграет в Латвии, тот и станет молодежным чемпионом Европы. И у Криса были неплохие шансы на успех – он лидировал почти всю субботу и по итогам дня уступил Грибелю лишь 0,7 секунды, однако в воскресенье начал серьезно проигрывать немцу. Проблемы с электрикой же окончательно похоронили надежды британца на титул – в итоге, именно Грибелю и достался призовой старт на машине класса R5 на финальном этапе чемпионата Европы, CNP Asfalistiki Cyprus Rally.

Небольшим утешением для Ингрэма может стать то, что он вроде уже стал чемпионом Европы в зачете ERC-3. Во всяком случае, теоретически его может опередить Грибель (отстающий на два очка), но ведь немец на Кипре будет ехать в совершенно другой категории… Если же говорить о зачете ERC-2, то сюрпризов здесь не ждали – у Джакомо Скаттолона не было никаких шансов набрать хоть какое-то приличное количество очков в борьбе с такими «монстрами», как Алексей Лукьянюк, Сиим Планги, Янис Воробьёвс, Витаутас Швядас… Не удивительно, что Войцеху Хухале даже неожиданная авария на финальном СУ не помешала стать чемпионом.

Зачет ERC (после девяти этапов)
1. Каетанович (PL) – 181 (187)
2. Лукьянюк (RUS) – 120
3. Сирмацис (LV) – 118
4. Буффье (F) – 42
5. Колтун (PL) – 41

Rally Liepāja (зачет ERC-2)
1. Лукьянюк/Капустин (RUS, Mitsubishi Lancer Evo X) 1:44.15,5
2. Планги/Сарапуу (EE, Mitsubishi Lancer Evo X) +44,0
3. Нейкшанс М./Йессе (LV, Mitsubishi Lancer Evo IX) +4.49,6
4. Свилис/Пукис (LV, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.49,8
5. Швядас/Сакалаускас (LT, Mitsubishi Lancer Evo X) +5.58,6

Зачет ERC-2 (после девяти этапов)
1. Хухала (PL) – 198
2. Скаттолон (I) – 142
3. Эрди (H) – 108

Rally Liepāja (зачет Junior ERC и ERC-3)
1. Грибель/Винкльхофер (D, Opel Adam R2) 1:52.45,6
2. Форсстрём/Ямсен (FIN, Opel Adam R2) +14,9
3. Ниинемяэ/Вальтер (EE, Peugeot 208 R2) +24,7
4. Сескс/Кулшс (LV, Peugeot 208 R2) +30,6
5. Токее/Сало (FIN, Peugeot 208 R2) +55,2

Зачет J-ERC (окончательные итоги)
1. Грибель (D) – 132 (156)
2. Ингрэм (GB) – 124 (154)
3. Пенёнжек (PL) – 74 (78)

Зачет ERC-3 (после девяти этапов)
1. Ингрэм (GB) – 152
2. Грибель (D) – 150
3. Бостанджи (TR) – 98
4. Грязин Н. (RUS) – 89
5. Пенёнжек (PL) – 80

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC