Все происходившее сегодня в зачете автомобилей можно охарактеризовать одной короткой и выразительной фразой – «Пиршество львиной семейки». Французский «Лев» словно мимоходом, но очень болезненно для всех остальных участников продемонстрировал, что реальных соперников у него сейчас нет – экипажи Peugeot окончательно вывели из игры всех немногих претендентов на подиум, заняв три первых места в общем зачете и далеко оторвавшись от всех остальных. И даже уход с высокогорья с его разреженной атмосферой нисколько не помог экипажам марки Toyota…

Все, что сделали сегодня экипажи Peugeot Sport, описывается очень легко и просто – стартовали, разогнались, финишировали и выиграли. Единственное заметное событие – Стефан Петерансель столкнулся со словенским мотоциклистом Симоном Марчичем и оставался на месте происшествия до тех пор, пока к пострадавшему не прибыла медицинская помощь. Из-за этого Стефан финишировал только третьим, уступив своим напарникам Себастьяну Лёбу и Сирилю Депре – казалось, эльзасец благодаря этому упрочил свое лидерство в гонке. Но судьи после финиша решили компенсировать Петеранселю 15 потерянных в этой истории минут – и он лидер!

Соперникам «Львов» же остается только подсчитывать свои потери. Микко Хирвонен (Mini JCW Rally) столкнулся с грузовиком, повредил радиатор и до сих пор еще не финишировал – на последней достигнутой контрольной точке его отставание составило уже почти три с половиной часа… Хоан Нани Рома окончательно простился с надеждами на подиум для марки Toyota – испанец по-прежнему четвертый, но его отставание от идущего третьим Сириля Депре составило уже более получаса… Не смог «зажечь море» и Гиниэль де Вильерс – южноафриканец на всех высотах (хоть в горах, хоть в долине) стабильно проигрывает экипажам Peugeot.

Если забыть о французской команде (точнее, вывести ее в отдельную лигу), главными героями сегодняшнего этапа стали чех Мартин Прокоп (Ford F-150 Evo), перуанец Николас Фукс (HRX Ford) и зимбабвиец Конрад Раутенбах (Toyota Hilux) – все три классических раллиста (два из которых являются дебютантами «Дакара») дружно финишировали в Топ-10! Более того, Фукс в какие-то моменты умудрялся даже показывать второе-третье времена на промежуточных контрольных точках! Но если посмотреть на таблицу общего зачета, сразу понимаешь, что от Peugeot никуда не денешься – все пять уцелевших багги этой марки держатся в Топ-10…

Автомобили, день 10 (Чилесито – Сан-Хуан, СУ 449 км)
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) 4:47.00
2. Лёб/Элена (F, Peugeot 3008 DKR) +7.28
3. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +10.01
4. Аль-Раджи/Готтшальк (SA/D, Mini JCW Rally) +19.03
5. Терранова/Шульц (RA/D, Mini JCW Rally) +20.12
6. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +22.48
7. Раутенбах/Хауи (ZW/ZA, Toyota Hilux) +34.23
8. Фукс/Муссано (PE/RA, HRX Ford) +34.23
9. Прокоп/Майнор (CZ/A, Ford F-150 Evo) +38.55
10. Рома/Харо (E, Toyota Hilux Overdrive) +38.57

Автомобили, положение после десяти дней
1. Петерансель/Коттре (F, Peugeot 3008 DKR) 24:58.43
2. Лёб/Элена (F, Peugeot 3008 DKR) +5.50
3. Депре/Кастера (F, Peugeot 3008 DKR) +25.40
4. Рома/Харо (E, Toyota Hilux Overdrive) +1:00.55
5. Де Вильерс/Фон Зитцевитц (ZA/D, Toyota Hilux) +1:42.54
6. Терранова/Шульц (RA/D, Mini JCW Rally) +1:45.21
7. Гарафулиц/Палмейру (RCH/P, Mini All4 Racing) +3:26.34
8. Пшигонськи/Кольсуль (PL/B, Mini All4 Racing) +3:53.40
9. Дюма/Жюэнне (F, Peugeot 3008 DKR) +3:57.43
10. Аль-Кассими/Мэмон (UAE/F, Peugeot 2008 DKR 16) +4:24.17

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Peugeot Sport, Facebook (Nicolas Fuchs)