Обеспечить полную безопасность на гонке протяженностью несколько тысяч километров (порой «Дакары» насчитывали до 10 тысяч километров общей дистанции) – задача практически неподъемная. Можно и нужно максимально «подтянуть» все слабые места, но всегда остается определенный риск… Тем более, все равно нет возможности предусмотреть и предотвратить все обстоятельства, способные привести к очередной трагедии – и первую роль здесь играет человеческий фактор (ошибки, невнимание, неосторожность или небрежность).

В этом все успели убедиться еще в субботу, когда на прологе китаянка Го Мэйлин на Mini All4 Racing после прыжка с трамплина потеряла контроль над машиной и вылетела в толпу зрителей – пострадало более десяти человек. Вчера «Дакар» вновь напомнил о безопасности самым жестоким образом – на 82-м километре этапа (на боливийской территории) француз Лионель Бо на Buggy Desert One вылетел с трассы и сбил болельщика. Прибывшие на место катастрофы медики вынуждены были констатировать смерть 63-летнего зрителя…

В последний раз катастрофа с гибелью зрителей или посторонних людей произошла на «Дакаре» три года назад, когда в Перу Land Rover Defender (техничка одной из команд) столкнулся сразу с двумя такси – тогда погибли два местных жителя. За всю 37-летнюю историю «Дакара» произошло несколько десятков инцидентов, погибли 70 человек (28 гонщиков и 42 человека из организаторов, журналистов и зрителей).

© Фото carwitter.com, lionelbaud.com