Эсапекка Лаппи закончил первый субботний круг Circuit of Ireland на первом месте. В заключительный день гонки ему нужно было отбивать атаки Крейга Брина, но ирландец сошел с дистанции – финскому гонщику осталось в спокойном темпе финишировать в гонке.

Крейг Брин столкнулся с неприятностями уже на первом субботнем спецучастке. Ирландец стартовал на Peugeot 208 T16 R5, но новая машина подвела его. Вчера проблемы с мотором возникли у его напарника – Кевина Аббринга, – который так и не вышел на рестарт гонки, а сегодня с подобными сложностями столкнулся Крейг. Молодой пилот французской команды вынужден был остановиться на втором километре СУ11 – даже сам гонщик не смог толком объяснить причины схода. Видимо, над новой машиной нужно серьезно потрудиться инженерам.

А вот у Лаппи не было никаких проблем. Он стартовал позади Брина, так что о его раннем сходе узнал одним из первых. По этой причине он быстро перешел на спокойный темп. Эсапекка признался, что на коварной трассе это было непросто сделать, но в итоге первый субботний круг он преодолел без особых проблем.

Борьбу за второе место продолжают Роберт Бэррейбл и Зепп Виганд. Пилотам осталось проехать лишь три спецучастка, но у немца есть шансы сократить 9-секундное отставание от местного пилота.

Circuit of Ireland. Положение лидеров после СУ15:

1. Эсапекка Лаппи (Skoda Fabia S2000) 1:34:01,2
2. Роберт Бэррейбл (Ford Fiesta R5) +1:49,4
3. Зепп Виганд (Skoda Fabia S2000) +1:58,1
4. Робер Консани (Peugeot 207 S2000) +4:07,9
5. Нил Симпсон (Skoda Fabia S2000) +5:07,9