Заметно, что за последний год раллийный чемпионат Бельгии постепенно «накачивается» техникой класса R5 – практически не видно автомобилей S2000, которых еще пару-тройку лет назад было более чем достаточно. Очевидно, что «супера» с двухлитровыми «атмосфыерниками» в последнее время основательно проигрывают своим турбированным «одноклассникам» R5 и постепенно (а порой – очень быстро!) сходят со сцены… Также резко упал спрос на технику WRC разных поколений – ее сохранили буквально лишь пара экипажей.

Впрочем, обилие автомобилей R5 все-таки не слишком способствовало увеличению количества фаворитов в чемпионате Бельгии. За последние пару лет расстановка практически не изменилась – безусловным лидером остается Фредди Лойкс, взявший три чемпионских титула подряд (2013-2015), за ним пытается угнаться Крис Принсен – второй год подряд эта пара олицетворяет собой противостояние марок Skoda и Peugeot. Остальные явно не дотягивают до уровня Лойкс-Принсен и больше борются за места на подиуме, чем за победу…

Все это было наглядно продемонстрировано на минувшем Spa Rally, втором этапе чемпионата Бельгии. Если в первый день Лойкс с Принсеном более-менее шли на равных (после пяти допов Фредди опережал Криса лишь на 0,9 с), то в дальнейшем действующий чемпион наращивал свое преимущество и на финише оторвался более чем на полминуты! Жаль только, что пилот подобного уровня не имеет возможности (финансовой, в первую очередь) запустить хорошую международную программу – в ERC или WRC-2 он бы точно не затерялся!

Наверное, сейчас самым интересным в чемпионате Бельгии является существование зачета исторических автомобилей – экипажи на технике прошлых лет не только борются между собой в своей категории, но и выступают в одном канале со всеми остальными участниками. В минувшие выходные отличился Франсуа Дюваль (бывший заводской пилот Ford и Citroen), который на Ford Escort RS 1800 Mk II не только выиграл исторический зачет (с отрывом более полутора минут), но и финишировал 12-м в абсолюте!

Spa Rally
1. Лойкс/Гитселс (B/NL, Skoda Fabia R5) 1:50.06,3
2. Принсен/Касперс (B, Peugeot 208 T16) +35,6
3. Вершурен/Хостенс (B, Skoda Fabia R5) +2.33,8
4. Буш/Фернандес (B, Skoda Fabia R5) +3.07,9
5. Де Чекко/Жамуль (B, Peugeot 208 T16) +3.40,6
6. Дийе/Прево (B, Citroen DS3 R5) +5.16,0

Spa Rally
1. Дюваль/Бурдо (B, Ford Escort RS 1800 Mk II) 1:46.17,6
2. Де Спа/Сарабен (B, Porsche 911 Carrera RS 3.0) +39,0
3. Ван де Ваувер/Марнетт (B, Porsche 911 SC) +1.50,4

Чемпионат Бельгии (после двух этапов)
1. Лойкс – 40
2. Принсен – 32
3. Вершурен – 23

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Belgian Rally Championship