Чемпионат Чехии: время перемен

Уже полтора десятилетия общая картина в чемпионате Чехии по ралли не менялась – на вершине почти все время находились Вацлав Пех либо Роман Креста. Время от времени производила «налет» Skoda Motorsport, бросая в бой Яна Копецкого на Skoda Fabia S2000/R5. В итоге, в 2000-2015 годах почти все титулы достались этому трио – семь у Пеха (2002-2003, 2005-2007, 2013-2014), пять у Кресты (2000-2001, 2008-2009, 2011) и три у Копецкого (2004, 2012, 2015). Только Павлу Валушеку в 2010 году удалось как-то «разбавить» этот ряд.

Но после сезона 2015 года в чешском ралли произошли значительные перемены – начали распадаться многие привычные комбинации «пилот-машина-команда». Кажется, изменения не задели только двоих – Мирослава Якеша (Gemini Clinic Rally Team, Citroen DS3 R5) и Яна Копецкого (Skoda Motorsport). Большим сюрпризом стал уход Войтеха Штайфа (вице-чемпиона Европы в ERC-2) из фирменной команды Subaru Czech Rally Team, где он выступал 11 лет. В этом году он перебрался в Kloko?ka Skoda Czech National Team и после многих лет выступлений на N-групповых машинах начнет осваивать новую для себя технику, Skoda Fabia R5.

Впрочем, бывшая команда Штайфа отнюдь не собиралась сворачивать свою программу. Во-первых, немного изменила название, превратившись в Subaru Czech Duck Racing Team. Во-вторых, место Войтеха займет 28-летний Вацлав Копачек (в свое время работавший механиком в Subaru Czech Rally Team), вице-чемпион Чехии 2015 года в классе N4. Возможно, по ходу сезона Вацлав пересядет на новую Subaru Impreza WRX STI 2015 – по крайней мере, в прошлом году Subaru Czech Rally Team вынашивала планы приобретения этой машины…

Самые радикальные перемены же произошли в карьере Вацлава Пеха, который после 18 сезонов на полном приводе (Subaru Imoreza WRX STI, Mitsubishi Lancer Evo, Toyota Corolla WRC, Ford Focus RS WRC, Mini JCW RRC) решил пойти новым путем – пересесть на заднеприводной Porsche 997 GT3! Популярность категории GT потихоньку проникла и в Чехию – надо полагать, под влиянием недавних событий в чемпионате Германии, где в 2014-2015 годах высший титул завоевывал Рубен Цельтнер на Porsche 997 GT3… Что из всего этого «ералаша» получится – увидим через четыре недели на Rallye Šumava Klatovy (29-30 апреля).

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Autosalon Kloko?ka, Subaru Czech Rally Team, ewrc.cz

04-10-2017 680

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца