После того, как 16-летний Калле Рованперя месяц назад в одни ворота выиграл Rally Alūksne, стартовый этап латвийского первенства (не проиграл ни одного спецучастка и опередил ближайшего соперника на полторы минуты), вряд ли у кого-то остались сомнения, кому достанется высший титул. Но буквально через несколько ситуация изменилась – Калле наконец-то получил разрешение на выступления в родной Финляндии! И теперь многие наверняка задались вопросом – сумеет ли Харри Рованперя организовать сыну эффективную стратегию борьбы сразу на два фронта?

Пока есть только точная программа стартов на февраль-март, причем довольно-таки насыщенная. В течение месяца Рованпере-младшему предстоит стартовать в трех гонках – на латвийском Rally Sarma (10-11 февраля), а потом на финских SM Vaakuna Ralli (17-18 февраля) и Tahko SM Ralli (10-11 марта). В связи с этим вроде бы рутинное выступление в чемпионате Латвии сразу превратилось в генеральную репетицию перед будущим дебютом в Финляндии – нет сомнений, что грядущая встреча с соотечественниками на их территории станет для Калле новым и очень серьезным испытанием… Немало интриги добавил тот факт, что и в Латвии, и в Финляндии одним из соперников Рованпери станет 19-летний Николай Грязин (Skoda Fabia R5).

Впрочем, несмотря на все эти дополнительные обстоятельства, на недавнем Rally Sarma никаких отклонений от привычного сценария не наблюдалось – Калле Рованперя вновь переиграл всех своих соперников, включая Грязина-младшего. Теперь имеем интересную картину полного и абсолютного лидерства одного экипажа в чемпионате Латвии – ведь Рованперя с Пиетиляйненом одержали две победы в двух стартах, выиграли все без исключения спецучастки (18 из 18) и лидируют с полным комплектом очков (71 из 71 возможного). Теперь остается подождать несколько дней и увидеть, чего сможет добиться юниорская пара дуэлянтов Рованперя-Грязин на незнакомых финских трассах – и кто на этот раз возьмет верх в личном сражении…

Для двух норвежских подростков, Якоба Люсенга и Оливера Сольберга (обоим только по 15 лет), гонка в Гулбене сложилась по-разному – если Якоб сумел финишировать четвертым в дивизионе LRC3 (он же R2), то Оливер выбыл из-за технических проблем в тот момент, когда шел третьим в своем классе. Для украинцев Александра Козлова и Александра Островского выступление в Гулбене стало их вторым заграничным стартом (после прошлогоднего визита на словацкое Rally Lubeník) – в итоге, 23-е место в абсолюте и шестая позиция в местном национальном классе L13. Отметился и украинский штурман Владимир Корся, вместе с Александром Кудрявцевым финишировавший третьим в дивизионе LRC3.

Rally Sarma
1. Рованперя/Пиетиляйнен (FIN, Skoda Fabia R5) 56.01,98
2. Грязин Н./Федоров (FIN, Skoda Fabia R5) +38,35
3. Гросс/Мылдер (EE, Ford Fiesta RS WRC) +2.18,61
4. БеркиЧепорюс (LV, Ford Fiesta R5) +3.56,94
5. Воровьёвс/Пукис (LV, Mitsubishi Lancer Evo X) +4.42,77
6. Бергманис/Кулшс (LV, Mitsubishi Lancer Evo IX) +5.26,01
…17. Кудрявцев/Корся (RUS/UA, Peugeot 208 R2) +10.10,4
…23. Козлов/Островский (UA, Subaru Impreza WRX STI) +12.39,2

Зачет LRC (после двух этапов)
1. Рованперя (FIN) – 71
2. Грязин Н. (RUS) – 54
3. Бундсен (EE) – 24

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото 4rati.lv (Dace Janova, Māris Stiprais)