До последнего времени существовали определенные опасения, что организаторам арагонского ралли-рейда не удастся собрать достаточно звездный состав участников. Так уж получилось, что испанский этап Кубка мира по ралли-рейдам (22-24 июля) по срокам совпадал с марафонским Silk Way Rally (8-24 июля), которое пройдет по маршруту Москва-Пекин и «перетянуло» к себе большинство известных экипажей – во главе со Стефаном Петеранселем, Себастьяном Лёбом, Сирилем Депре, Язидом Аль-Раджи, Владимиром Васильевым и многими другими…

К счастью, это обстоятельство все-таки не смогло полностью лишить Baja Aragón громких имен – конечно, признанных грандов было поменьше, чем год назад, но все-таки в Испании найдется на кого посмотреть. В первую очередь – на Нассера Аль-Аттию (Toyota Hilux Overdrive), который решил в полной мере использовать возможность увеличить свое преимущество в Кубке мира – сейчас его отрыв от идущего вторым Язида Аль-Раджи составляет 58 очков! Даже просто финиш на подиуме (не говоря уж о победе) гарантирует катарцу минимум два месяца спокойной жизни – то есть до октябрьского большого рейда Rallye OiLibya du Maroc…

Однако не факт, что испанская баха станет для Нассера легкой прогулкой… Во-первых, в последнее время у катарца не складываются отношения с этой гонкой – восьмое место в 2014 году, сход в 2015 году. Во-вторых, есть и другие серьезные претенденты на победу: Хоан Нани Рома (девятикратный победитель Baja Aragón), недавно объявивший о переходе из X-raid в Toyota Overdrive; Карлос Сайнс (Peugeot 2008 DKR 2016); Микко Хирвонен (Mini All4 Racing)… Тем более, арагонские трассы всегда отличались своей непредсказуемостью, да и боевая дистанция тоже впечатляет – пролог плюс три больших спецучастка общей протяженностью 580 км!

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Fuoristradaweb.com, Red Bull