Совсем скоро лучшие гонщики мира выйдут на старт одной из быстрейших и сложнейших гонок Чемпионата. Но у механиков и инженеров команд будет своя “гонка” – от надежности техники и точности настроек спортивных будет зависеть, выложатся ли машины на все сто, смогут ли реализовать свой потенциал на этом этапе.

Инженер компании Prodrive, Аллен Руссел, сотрудничающий с командой Eurolamp WRT, рассказал о том, что в предстоящей битве у командного MINI есть хорошие шансы: “Финляндия – моя любимая гонка в чемпионате мира. Трассы быстрые, с обилием больших прыжковых трамплинов, известных на весь мир, и атмосфера всегда потрясающая – множество фанатов съезжается на эту гонку из самых разных стран”.

“Никаких секретных настроек для MINI специально под Ралли Финляндии не существует – мы просто знаем, что эта машина обладает хорошей стабильностью на высоких скоростях, и у нее к тому же надежный мощный мотор. Так что финское ралли хорошо подходит для автомобиля Валерия Горбаня.

Если же говорить о специфике настроек, то в Финляндии взаимосвязь с машиной должна быть очень точной, и на высоких скоростях рулевое управление должно быть просто ювелирным. Так что единственное, что требует особого внимания – это мягкость подвески, она должна быть очень сбалансированной, чтобы сохранить необходимую точность в управлении и в реакциях автомобиля”, – говорит Аллен.