Александр Горбик провел сезон 2013 года в роли штурмана Ефима Важеевского. При этом дуэт проехал и несколько этапов  Чемпионата Украины, и гонку Кубка Лиманов, и побывал на двух этапах Чемпионата мира — в Греции и Финляндии. Однако при столь обширной географии на самом деле гонок было пройдено не так и много, да и результаты часто оставляли желать лучшего — лишь однажды экипаж поднялся на подиум, на «Ралли Галиции». Не удивительно, что, подводя итог года, Александр выставил не саму высокую оценку.

«Если говорить откровенно, то я бы выставил своему сезону где-то троечку. С одной стороны, не вся программа была выполнена — на достаточное число гонок, которые изначально были запланированы, по тем или иным причинам мы так на старт и не вышли. И это немало смазало общие впечатления от сезона. С другой стороны, было, пожалуй, слишком много технических поломок. Часть из них, не стану отрицать, могли и мы спровоцировать, как в том же Херсоне, а часть — это были слабые конструкционные особенности автомобиля. Кроме того, экипаж то у нас был новый. Пробовали работать с новой стенограммой. Так что отрицательных слагаемых было достаточно. Отсюда и оценка.

Но все же, уверен, пройдет немного времени, и в памяти останутся только хорошие воспоминания, только положительные эмоции, только полезные наработки.

Воспоминания о нашем с Ефимом втором дне рождения. А только так можно назвать то, что мы уцелели в жуткой аварии в Финляндии. Тогда нам просто невероятно повезло, что до заключительного столкновения со здоровенным деревом у нас было еще несколько касательных ударов о более мелкие стволы. К полезным наработкам вполне можно отнести тот факт, что Ефим на практике смог убедиться в том, что N12 не совсем подходит для украинских дорог. На быстрых, ходовых трассах — да, Subaru может показать себя, но если речь идет о наших, ухабистых дорожках, когда нужна хорошая подвеска, то Mitsubishi на высоте. Ну, и, надеюсь не я один заметил положительную динамику уровня Ефима.

А еще хочется обязательно упомянуть то, насколько классный по уровню организации нынче Чемпионат Украины! Это просто супер! Я два года не выступал в стране и был просто потрясен!

А по следующему сезону могу сказать, что я открыт к сотрудничеству. По итогу уходящего года мы с Ефимом пожали друг другу руки, поблагодарили друг друга за работу, но на следующий сезон пока никаких вариантов не обсуждали. По словам Ефима, до весны никаких четких планов он пока не строит. Потому, не имея каких-либо обязательств, я с удовольствием откликнулся на предложение одного пилота провести с ним в начале года гонку в Прибалтике и гонку  Чемпионата Украины. Какие будут еще предложения — посмотрим».