Через те, що денна секція стартувала відносно спокійно (жодного серйозного інциденту на кшталт сходів Андреаса Міккельсена або Елфіна Еванса в групі лідерів), особливо цікаво було нарешті дочекатися підсумків фінальної спецділянки дня. Які події чекатимуть на глядачів? Екіпажі акуратно, але без зайвої безалаберності, закриють суботню програму і зосередять всі зусилля на завтрашньому фіналі? Або раптово «прилетить» якась каверза і миттєво виб’є з Топ-10 кого-то з вцілілих заводських пілотів? Крім того, ще і Отт Тянак додав трохи інтриги до гонки – адже естонець не тільки встиг виграти сьогодні три допи поспіль і націлитися на подіум за підсумками всієї гонки, але і зробив під час денного сервісу нестандартний хід в «шинній лотереї». Якщо всі екіпажі вибрали варіант з чотирьох «шиповок» плюс дві м’які/суперм’які покришки, то Отт вирішив зіграти свою власну гру – чотири зимові шини, але без шипів, і два Super Soft. Ця комбінація відмінно спрацювала на першому денному допі, але наскільки ефективною вона виявиться вже через пару годин на іншому СД?

Як не дивно, але остання суботня спецділянка пройшов одночасно і спокійно, і напружено. З одного боку, жодних пригод за участю заводських екіпажів на WRC не було – в групі лідерів нічого не змінилося. З іншого, все різко додали в швидкості – той же Отт Тянак скинув зі свого ранкового результату майже двадцять секунд (це на дистанції в 16,87 км, до речі), решта практично не відставали від нього. За підсумками допу сім кращих екіпажів вклалися в інтервал 8,0 с – але ж під час першого проїзду вранці цю ж сімку «розтягнуло» відразу на чверть хвилини… Після такого спокійно-нервового завершення дня залишається тільки коротко підвести підсумки. По-перше, Себастьяну Ож’є все ж вдається підтримувати невеличкий відрив від Тьєррі Ньовілля – перед фінальною частиною в неділю «просвіт» між французом і бельгійцем поки становить 4,3 секунди. Але така «перевага» спокійного життя аж ніяк не гарантує – тим більше на Rallye de Monte-Carlo з усіма його раптовими фокусами. По-друге, Отт Тянак ще трохи скоротив своє відставання від третього місця (його зараз займає Себастьян Льоб) – зараз їх поділяють 17,3 секунди. До фінішу залишилися чотири допи в неділю і 64 км бойової дистанції – тобто місця і часу для пригод ще вистачить! Отже, чекаємо на завтрашній фінал…

Становище після СД12
1. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) 2:38.30,0
2. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +4,3
3. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.58,7
4. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +2.01,0
5. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +2.16,0
6. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +5.26,8
7. Грінсміт/Едмондсон (GB, Ford Fiesta R5) +10.12,0
8. Бонато/Буллу (F, Citroen C3 R5) +11.43,4
9. Сарразен/Ренуччі (F, Hyundai i20 R5) +12.16,0
10. Де Мевіус/Відаге (B, Citroen C3 R5) +13.07,0

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota