На відміну від фінського етапу чемпіонату світу, який теж стартував сьогодні, п’ятнична програма на Rally Serras de Fafe e Felgueiras (шостий раунд ERC) була набагато скромнішою – лише вільні тренування плюс кваліфікація. Крім того, сьогодні вранці, буквально за кілька годин до початку заїздів з’явилося повідомлення, що організатори змушені скасувати урочисте відкриття ралі – вечірня програма скоротилася до двох пунктів, церемонії вибору стартових місць на суботу (для 25 кращих екіпажів класу RC2 за підсумками кваліфікації) і передстартової прес-конференції. Не обійшлося без кумедної плутанини, коли стюарди раптово оголосили, що за підсумками технічної комісії відразу двом екіпажам заборонено брати участь у вільних тренуваннях і кваліфікації – Сімоне Кампеделлі та Мігела Коррейї (обидва на Skoda Fabia Rally2 evo). Причина – кріплення сидінь не відповідали омологації. Але вже за п’ятнадцять хвилин стюарди стрімко скасували свої попередні рішення (після усного повідомлення технічного делегата FIA, що машини італійського та португальського екіпажів в повному порядку) – у підсумку, Кампеделлі та Коррейа майже миттєво вирушили на старт заїздів.

Вільні тренування минули досить хаотично – далеко не всі учасники міжнародного заліку змогли здійснити по два заїзди. Хтось вирішив обмежитися тільки однією спробою, а два екіпажі один за іншим потрапили в аварії – іспанця Луїса Віларіньо й італійця Алессандро Таддеі. На додачу до цих інцидентів один з лідерів заліку ERC2, Дмитро Феофанов (Suzuki Swift R4), зіткнувся з технічними проблемами та змушений був відмовитися від участі в кваліфікації. Результати тренувань теж трохи здивували – адже з головних фаворитів (Андреас Міккельсен, Олексій Лукьянюк, Даніель Сордо) лише Лукас зумів потрапити до Топ-5 – найшвидшим же став італієць Умберто Скандола, в Топ-3 «засвітилися» іспанці Ніл Соланс і Ефрен Льярена… Правда, пізніше у кваліфікації майже все швидко повернулося до логічного сценарію – найкращий час показав Сордо на шинах MRF (заводський пілот Hyundai Motorsport продемонстрував, що неодмінно буде боротися за перемогу в Фафі), на другу позицію пробився Міккельсен. Тим часом Лукьянюк повторив свій тренувальний результат і знову став четвертим – відстав від третьої позиції (дісталася Нілу Солансу) лише на 0,026 секунди. Схоже, на трасах під Фафі може чекати навіть більше сюрпризів, ніж двома тижнями раніше на Азорських островах…

Rally Serras de Fafe e Felgueiras, кваліфікація (Топ-10)
1. Сордо/Каррера (E, Hyundai i20 R5) 2.24,100
2. Міккельсен/Едмондсон (N/GB, Skoda Fabia Rally2 evo) +0,800
3. Соланс Н./Марті (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +0,874
4. Лукьянюк/Арнаутов (RUS, Citroen C3 Rally2) +0,900
5. Скандола/Фаппані (I, Hyundai i20 R5) +1,337
6. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia Rally2 evo) +1,700
7. Херціг/Ференц (H, Skoda Fabia Rally2 evo) +1,800
8. Араужу/Рамалью (P, Skoda Fabia Rally2 evo) +1,879
9. Темпестіні/Іту С. (RO, Skoda Fabia Rally2 evo) +2,040
10. Льярена/Фернандес (E, Skoda Fabia Rally2 evo) +2,200

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC, ZOOM MotorSport/António Silva