Після попередньої спецділянки здавалося, що ще трохи – і Ярі-Матті Латвала випередить Кріса Міка у боротьбі за друге місце. І коли британець на допі пробив колесо, впевненість в тому, що він відкотиться на третє місце, тільки зросла. Однак і Латвала теж пробиває колесо, втрачаючи при цьому ще більше часу, ніж його колега по команді! В обох випадках це був повільний прокол, що не викликав якихось серйозних наслідків. До цього все йшло до зміни позиції, але її так і не відбулося.

А ось Брін знову показав другий результат на спецділянці (кращим цього разу був Тянак), ще на 1,4 секунди віддалившись від Ож’є, який йде за ним. Поки Андреа Адамо може бути задоволений своїм вибором. До Лаппі найближчим часом Крейг, напевно, не дотягнеться, але навіть проміжне п’яте місце – блискучий результат!
Не особливо вдало проїхав п’ятий доп гонки Теєму Сунінен, завдяки чому його обійшов Тьєррі Ньовілль, який піднявся з дев’ятого на восьме місце.
До заїзду на сервіс екіпажам залишилось проїхати лише найкоротший доп кола – Äänekoski, довжиною менше восьми кілометрів.

Турнірне становище після СД5
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 33.20,8
2. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +4,2
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +5,9
4. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +6,2
5. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 Coupe WRC) +9,5
6. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +11,0
7. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +11,7
8. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +23,9
9. Сунінен/Лехтінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +26,4
10. Грінсміт/Едмондсон (GB, Ford Fiesta WRC) +57,4