На стартувавшому кілька днів тому Женевському автосалоні керівник Citroen Лінда Джексон в інтерв’ю британському виданню Auto Express заявила, що компанія, швидше за все, змушена буде покинути Чемпіонат світу з ралі після 2020 року в разі, якщо технічні вимоги не будуть змінені на користь застосування електродвигунів або хоча б гібридних силових установок.

На питання про те, чи збирається керівництво компанії переглядати можливість своєї участі у світовій ралійній першості після того, як закінчиться контракт з Себастьяном Ож’е, Лінда Джексон відповіла: «Я думаю, що відповідь на це питання – так. Тому що все змінюється, і я, як виробник, не розумію, як я можу підтримувати те, що не є відображенням змін, що відбуваються в суспільстві. Якщо ми говоримо про 2021 або 2022 роки, то ми старанно працюємо над дотриманням норм викидів вуглекислого газу для наших дорожніх автомобілів і стежимо за тим, щоб наші дорожні автомобілі мали версії з електродвигуном. Я знаю, що йдуть дискусії про те, що техніка WRC може стати гібридною, електричною або комбінованою, і для мене це дуже важливо. Мені важко зрозуміти, як можна не звертати уваги на те, що відбувається в суспільстві в цілому.

Що стосується С3, то так, у нас дійсно немає спортивної версії цього автомобіля, але участь в WRC дозволяє доносити до людей інформацію про нас і впливати на них. І це чудово. Але чим більше ви збільшуєте розрив між автомобілями WRC і тим, що відбувається в нашому асортименті з електрифікацією, тим більше наша участь стає просто маркетинговим інструментом. І тоді ви змушені використовувати щось, що є не дуже правильним для вашого бренду».

Нагадаємо, що в кінці 2021 року закінчується термін дії існуючого технічного регламенту WRC, а функціонери FIA в даний час проводить консультації з приводу переходу на електрифіковані автомобілі.