У той час, як лідери M-Sport, Hyundai і Toyota, готуючись до вирішальної битви, дозволили собі трохи відпочити в парку розваг, видання wrc.com коротко поспілкувалися з керівниками команд, кожен з яких так само ставить перед собою амбітні цілі. Якщо перед Томмі Мякіненом і Мішелем Нанданом стоїть завдання завоювання титулу в заліку виробників, то Малкольм Уілсон буде радий просто не залишитися на третьому місці. Протягом двох останніх етапів M-Sport відіграв у Hyundai 22 очки (по 11 на кожній гонці) і відстає на 13. Так, вихід команди на друге місце буде дивом, але в цьому сезоні ми до див звикли.

Малкольм Уілсон: «Я не пам’ятаю, коли ми підходили до останньоъ гонки з такою щільністю боротьби. Це – ралі у його кращому прояві, і я радий, що події розгортаються саме так. Себастьян і Жюльєн знаходяться у відмінному положенні, лідируючи в особистому заліку. Вони знають, як вигравати чемпіонати, і вони знають, як вигравати в Австралії. За їх спиною – вся команда, і ми сповнені рішучості зробити все, щоб розлучитися з ними найкращим чином».

А ось команда Мішеля Нандана знаходиться в більш складному становищі, тому що і в особистому заліку, і в заліку виробників доводиться бути в ролі наздоганяючого, причому – після доволі впевненого лідерства.

Мішель Нандан: «Це буде далеко не просто. Всі чотири виробники будуть змагатися за перемогу, прагнучи закінчити сезон на високій ноті, тому, схоже, боротьба буде запеклою. Це ідеальний спосіб завершити дійсно захоплюючий сезон».

Найбільш комфортно може відчувати себе Томмі Мякинен – навіть якщо Отт Тянак і не стане чемпіоном, Toyota Gazoo Racing перед стартом знаходиться в найвигіднішому становищі серед команд, випереджаючи Hyundai на 12 очок.

Томмі Мякинен: «Це був захоплюючий сезон з багатьма злетами і падіннями, і тепер на нас чекає дуже цікавий фінал в Австралії. У нас є відмінна можливість виграти чемпіонат всього на другий рік нашої у ньому участі – це фантастичне досягнення».