У FIA поки не поспішають з презентацією календаря чемпіонату світу з ралі в 2020 році – тільки постійно «підігрівають» чутки про те, що в наступному сезоні повинні прийти етапи в Кенії (знамените Safari Rally) і Японії. Політика WRC Promoter GmbH гранично проста – ретельно скорочувати кількість європейських раундів і залучати нові гонки з інших частин світу. У чомусь вдається досягти успіху – наприклад, вдалося додати ще один раунд в Латинській Америці (компанію Мексиці та Аргентині склало Чилі). Але більшість спроб Олівера Цісли і його соратників якось розширити географію WRC найчастіше закінчуються невдачами (наприклад, проекти з Південною Африкою і Бразилією), найбільш феєричною з них став провал з Китаєм, який за першої ж нагоди просто викинув якомога далі проект свого етапу ралійного чемпіонату світу. Зараз всі з нетерпінням чекають офіційного повідомлення про появу в календарі WRC африканського та азіатського етапів (в Кенії і Японії, як було згадано вище). І одночасно дізнатися, які країни виявилися «зайвими» у 2020 році.

Спочатку все вказувало на те, що «за бортом» WRC опиняться Корсика (практично вже вирішене питання) і Німеччина. Але кілька днів тому почали з’являтися чимало натяків, що німці все ж збережуть своє місце у світовій першості – більш імовірним кандидатом на виліт стала Туреччина, у якої був контракт на 2018-2019 роки (з можливістю продовження на 2020 рік). Вже пролунали натяки, що турецький варіант відпадає через нестабільну політичну ситуацію в країні, а також з економічних причин. Багато хто вже схиляються до думки, що в наступному році відбудеться якраз розмін Корсика-Туреччина на пару Кенія-Японія… Однак недавно фінська газета Hanaa несподівано повідомила, що у 2020 році можуть з’явитися не два, а три нових раунди — в тому випадку, якщо Австралію замінить Нова Зеландія. Передбачається, що таким чином FIA все ж спробує запустити принцип ротації змагань в одному регіоні… До речі, в пресі також з’являлися повідомлення про те, що в наступному році комбінований етап в Каталонії (гравій+асфальт) стане вже повністю асфальтовим…

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото AUSmotive.com