Через це злощасне скасування першої ранкової спецділянки розклад секції «зсунувся» майже на 20 хвилин – всім уболівальникам довелося зайву третину години з нетерпінням чекати на відновлення боротьби в групі лідерів нинішнього Rallye Automobile de Monte-Carlo. Тим більш, події в ралі зараз стрімко виходять за рамки «стандартного» формату «Ож’є, Ньовілль, Тянак один проти одного і проти […]

Перше в WRC-2019 скасування спецділянки не змусило себе чекати – сьогодні вранці організаторам довелося скасувати стартовий доп п’ятниці, 20,04-кілометровий Valdrôme – Sigottier. Причина інциденту виявилася традиційною – через недисципліновану поведінку глядачів, які розташувалися в небезпечних зонах біля траси і вперто проігнорували всі заклики маршалів до порядку. У таких випадках зазвичай існує тільки один спосіб «лікування» […]

Довго чекати не довелося – Rallye Automobile de Monte-Carlo дуже швидко нагадало всім, що навіть на двох сусідніх спецділянках умови зможуть відрізнятися найрадикальнішим чином. Здавалося б, майже все ясно було після першого допу – Toyota Gazoo Racing відмінно стартувала і перехопила ініціативу, Себастьян Ож’є активно опановує свій Citroen C3 WRC і з самого початку демонструє […]

Отже, сорок сьомий чемпіонат світу з ралі стартував! Як завжди, організатори Rallye Automobile de Monte-Carlo миттєво подбали про те, щоб учасники не відчували стану нудьги з перших же хвилин гонки – програму змагань відкрила вечірня секція в четвер, що складається з двох спецділянок довжиною 20,76 км (La Bréole – Selonnet) і 20,59 км (Avançon – […]

Навіть незважаючи на те, що зараз M-Sport Ford WRT тільки найвідданіші вболівальники і оптимісти готові вважати одним з фаворитів чемпіонату світу 2019 року, ця команда вже ж два десятиліття завжди викликає величезний захват і безмежну повагу до організаційних талантів її власника, Малкольма Уілсона. Скільки б наклейок з логотипом Ford не було на бортах бойових автомобілів, […]

Можна тільки дивуватися тому, як наскільки успішною виявилася програма тойотовців – тільки два сезони в чемпіонаті світу, а вже стільки першокласних досягнень! Адже лише три роки тому ідея створення окремої структури з базою в Фінляндії (на потужностях Tommi Mäkinen Racing в Йювяскюля) багатьма була сприйнята як одна з найбільших авантюр в історії ралі… Найбільш очевидним […]

Головними героями першого шейкдауну в сезоні 2019 стали пілоти, які змінили команди. Причому, вони не просто показували хороші часи, а зайняли три перших місця! Кращим на тестовій ділянці став Кріс Мік, який значно випередив і лідера команди Отта Тянака, і Ярі-Матті Латвалу. Для Кріса, який змінив не тільки автомобіль, але і штурмана – просто чудовий […]

Коли якась гоночна серія раптом розвалюється на два окремих незалежних чемпіонати, то подібний розкол зазвичай призводить до того, що одна з серій з часом виявляється крутішою за іншу і перетягує на себе все більшу кількість гонок, учасників та глядацької аудиторії… Зрештою, «невдаха» в цьому протистоянні або припиняє своє існування, або знову об’єднується з більш успішним […]

Минулорічний чемпіонат світу з ралі на прикладі команди Hyundai Motorsport дуже наочно продемонстрував, наскільки все є відносним. Питання – коли команда два роки поспіль здобуває титули віце-чемпіона світу як в особистому, так і в командному заліках, це успіх чи невдача? Однозначна відповідь якось не надто виходить. Наприклад, у 2017 році це досягнення Hyundai Motorsport стало […]