Швидкісна «карусель» (ВІДЕО)

Другий етап чемпіонату Литви 2021 року, Orlen Lietuva Rally (в минулому Rallysprint Viekšniai), запропонував учасникам стрімкий графік – протягом десяти годин необхідно подолати 14 спецділянок загальною довжиною 102,08 км. Це при тому, що маршрут ралі розбитий на три секції, з двома заїздами на сервіс між ними. Таким чином, весь день минув у режимі «Промчав доп на повній швидкості, перевів подих і негайно вирушив на старт наступної спецділянки»… До цього можна також додати той факт, що середня швидкість на деяких СД (точніше, на другій секції) перевищила позначку 130 км/год, а на СД10 (ACM довжиною 7,25 км) Владас Юркявічюс (Skoda Fabia Rally2 evo) встановив рекорд середньої швидкості нинішнього ралі – 138 км/год! Список учасників дійсно потішив – 64 екіпажі на різноманітній техніці, серед неї один WRC (Валерій Горбань на Mini JCW WRC), п’ять R5/Rally2 і чотири прототипи (два N5, два Proto). На жаль, в останній момент знявся фін Теему Асунмаа – отже, дебют нової Skoda Fabia Rally2-Kit у чемпіонаті Литви вчергове відкладений…

З огляду на результати червневого Rally Žemaitija, можна було перелічити не менше шести претендентів на подіум в абсолютному заліку – Вайдотас Жала, Мартинас Самсонас, Владас Юркявічюс, Домінікас Бутвілас, Гедрюс Ноткус, Валерій Горбань… Але перші ж спецділянки трохи скорегували цей перелік – провалився Бутвілас (втратив понад три хвилини на СД1, після чого так і не зміг набрати темп), «спіткнувся» Юркявічюс (на СД3 програв десь півхвилини, потім виграв чотири допи, але вище п’ятого місця так і не піднявся)… У підсумку вперед стрімко вирвалися три екіпажі на техніці трьох різних категорій – Вайдотаса Жали (Skoda Fabia R5), Мартинаса Самсонаса (Ford Fiesta N5+) і Валерія Горбаня (Mini JCW WRC). Протягом всього ралі тріо лідерів жодного разу не «розтягнуло» більш ніж на десяток секунд – на фініші розрив між переможцем Жалою та третім призером Горбанем склав лише 10,4 с (на дистанції 95,15 км). А українсько-естонський дует Eurolamp WRT Валерія Горбаня і Сергія Ларенса не тільки завоював свій перший подіум у чемпіонаті Литви, але ще також виграв фінальний Power Stage та вийшов на третє місце в загальному заліку категорії AWD.

Продовжує дивувати та тішити Мартинас Самсонас, який витратив понад рік на вдосконалення свого Ford Fiesta N5+ і зараз уже збирає відмінний урожай – адже чотири останніх старти на литовських ралі (починаючи з торішнього жовтневого Samsonas Rally Around 7 Lakes) принесли йому дві перемоги та два других місця в абсолюті! А після фінішу наспів невеликий скандал з організаторами ралі – каменем спотикання став епізод на фініші ралі, коли була несподівано скасована передостання спецділянка… Стюарди прийшли до висновку, що не було жодних законних підстав для скасування СД13. Згідно з версією організаторів, була домовленість з місцевим лісництвом (на території якого проходила траса цієї злощасної спецділянки), що заїзди на тутешній доріжці можуть відбуватися тільки за певних погодних умов. Але це питання не було свого часу узгоджене з національною федерацією та не вказане у відповідних документах (додатковий регламент, бюлетені). Цікаво, що це вже другий за тиждень подібний випадок в Європі, коли організатори серйозно порушили процедуру підготовки та затвердження змагання – недавно приблизно таким же чином «відзначилися» і в Румунії

Orlen Lietuva Rally
1. Жала/Малнієкс (LT/LV, Skoda Fabia R5) 47.15,6
2. Самсонас/Сніткас (LT, Ford Fiesta N5+) +5,9
3. Горбань/Ларенс (UA/EST, Mini JCW WRC) +10,4
4. Ноткус/Стріжанас (LT, Skoda Fabia R5) +44,4
5. Юркявічюс/Палюкенас (LT, Skoda Fabia Rally2 evo) +47,3
6. Швядас/Сакалаускас (LT, Mitsubishi Lancer Evo IX) +2.17,7

Чемпіонат Литви, залік AWD (після двох етапів)*
1. Жала – 69
2. Самсонас – 55
3. Горбань (UA) – 44
4. Юркявічюс – 41
5. Ноткус – 32
* – попередні дані

Чемпіонат Литви, залік LARČ1 (після двох етапів)*
1. Самсонас – 69
2. Горбань (UA) – 57
3. Пластінінас – 24
* – попередні дані

Чемпіонат Литви, залік LARČ2 (після двох етапів)*
1. Жала – 70
2. Юркявічюс – 51
3. Ноткус – 57
* – попередні дані


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Vytautas Pilkauskas, Vaidotas Žala – Agrorodeo Racing, Tomo Markelevičiaus (15min.lt)

11-07-2021 12219
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца