Тянак

Такое внезапное спокойствие в гонке обычно заставляет насторожиться в ожидании одного из двух вариантов дальнейшего развития событий – либо все экипажи перешли в режим «Доехать без фокусов!» и финиш дня будет на редкость рутинным, либо где-то в «астрале» накапливается мощный заряд приключений, который в один момент может накрыть половину канала и оставить от Топ-10 какие-то […]

28-04-2018 4524 Читать далее

Аргентинское ралли уже второй день подряд активно обманывает предварительные ожидания. Вчера утром почти все были удивлены тем, что Себастьян Ожье, несмотря на невыгодную первую стартовую позицию, успешно вел борьбу за победу и его отставание от лидера было минимальным… Во второй половине дня пришлось удивляться уже по другому поводу – француз неожиданно сбился с темпа и […]

28-04-2018 5191 Читать далее

Во второй половине дня аргентинское ралли «подсыпало» некоторую порцию «приправ», от которых Топ-10 немного потрясло – за несколько часов произошло немало коротких перемещений «вверх-вниз» в пределах зачетной зоны. Благодаря этой «встряске» итоговые протоколы приобрели гораздо более предказуемый вид – то есть примерно такой, как многие предполагали перед началом соревнований. Например, Себастьян Ожье все-таки постепенно откатился […]

28-04-2018 5361 Читать далее

События на старте дневной секции, когда Андреас Миккельсен и Эсапекка Лаппи поймали по проколу, сразу заставили всех насторожиться – когда до вечернего сервиса надо преодолеть еще два спецучастка и более пяти с половиной десятков километров в боевом режиме, в любой момент запросто может подоспеть любая гадость (от очередной серии проколов у разных экипажей до внезапной […]

27-04-2018 6433 Читать далее

Сегодняшняя утренняя секция по-настоящему удивила многих зрителей и обозревателей. Во-первых, вопреки всем ожиданиям, никто из лидеров чемпионата не провалился куда-то на отдаленные позиции – даже несмотря на то, что Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль и Отт Тянак стартовали самыми первыми. Во-вторых, поражает довольно-таки непривычная плотность результатов – восемь лучших экипажей после пяти спецучастков и 82 километров […]

27-04-2018 7998 Читать далее

В отличие от шейкдауна, трасса пролога Rally Argentina периодически переезжает из одного населенного пункта в другой – за последние десять лет можно было насчитать минимум пять разных вариантов мини-допа (по два в Кордове и Вилья-Карлос-Пасе плюс единичный визит в небольшой городок Мерло). Сейчас, спустя четыре года, стартовый спецучасток вернулся в Вилья-Карлос-Пас – организаторы предложили городской […]

27-04-2018 5942 Читать далее

Отт Тянак, перешедший в Toyota Gazoo Racing, начинал этот сезон с несколько худших позиций, чем и его коллеги по команде и все остальные заводские пилоты, ведь он – единственный, кто пересел на новый для себя автомобиль и должен был заново осваиваться в нём на каждом типе дорожного покрытия. Однако именно Отт на сегодня лидирует в […]

21-04-2018 3936 Читать далее

После марафонского 55-кимлометрового допа Vero – Sarrola-Carcopino можно было немного отдышаться, но и об осторожности не следовало забывать – все-таки финальный Power Stage, спецучасток Pénitencier de Coti-Chiavari, обещал стать серьезным испытанием. Во-первых, дистанция 16,25 км – это совсем не мелочь. Во-вторых (и самое главное!), это все-таки Корсика с ее фирменными «закрученными» дорогами… А пока всех […]

08-04-2018 12645 Читать далее

Гигантский доп в финальный день ралли – это колоссальный источник беспокойства для всех участников и гарантированный интерес к гонке со стороны зрителей, ибо произойти может что угодно (от стремительного провала кого-то из лидеров до внезапной «перетасовки» в Топ-10). И организаторы Tour de Corse от всей души «осчастливили» всех без исключения, поставив на утро воскресенья самый […]

08-04-2018 7093 Читать далее
1 30 31 32 33 34 39
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца