По иронии судьбы, на нынешнем Rally Sweden только СУ4 (18,94-километровый Nyckelvattnet) стал первым спецучастком, который прошел на территории Швеции. Ведь вчерашний пролог в Карлстаде был отменен и получил статус еще одного шейкдауна, а сегодня утром два первых спецучастка (Hof-Finnskog и Finnskogen) прошли на территории Норвегии… Все-таки надо признать, что в пятницу и субботу гонке гораздо […]

Второй спецучасток дня также не был похож на классический доп Rally Sweden: снег вроде и есть, но на дороге – гравий, разбавленный льдом. По сложности с определением типа покрытия под колёсами гонка в Швеции уже вполне может потягаться с этапом в Монте-Карло. В этих непростых условиях немного привыкший к автомобилю на первом допе дня Отт […]

Если бы в дистанции шведского этапа не было спецучастков в Норвегии, то судьба гонки была бы предрешена, и только морозы на норвежской части дистанции уже не в первый раз позволяют буквально спасти Rally Sweden. Два из трёх полноценных допов пятницы расположены именно на территории Норвегии, а Швеция примет раллийный канал на спецучастке Nycklelvattnet у самой […]

Пока что ситуация на шведском этапе чемпионата мира продолжает осложняться – снега мало, температура по-прежнему большую часть времени держится выше нулевой отметки. В итоге, организаторам и промоутеру WRC приходится все время выкручиваться, чтобы как-то сохранить те немногие «остатки» запланированного маршрута – то разрешили участникам при желании ограничиться лишь одним проездом на шейкдауне (вместо трех обязательных), […]

После успеха в Монте-Карло, где Элфин Эванс в течение гонки боролся на высшем уровне, его стали считать одним из претендентов на чемпионский титул. Его шансы, конечно, оцениваются не так высоко, как шансы Ожье или Нёвилля с Тянаком, однако скорость валлийца за рулём Toyota Yaris впечатлила всех. При этом сам Элфин считает, что выводы делать рановато, […]

Как известно, на Rally Sweden японская марка Toyota обеспечит почти половину участников на технике WRC – из одиннадцати экипажей на автомобилях этой категории сразу пять стартуют на Toyota Yaris WRC. Но если с четырьмя тойотовцами из пяти все ясно (Себастьян Ожье, Элфин Эванс, Калле Рованперя, Такамото Кацута представляют заводскую команду Toyota Gazoo Racing WRC), то […]

Вслед за появлением на рынке нового Toyota Yaris GR, автомобиль, построенный на его базе, должен появиться и в чемпионате мира по ралли. Разработкой и доводкой Yaris GR, кстати, занимался именно коллектив Томми Мякинена, базирующийся в Пуупполе. А участие команды давало возможность изначально воплотить в Yaris GR решения, которые позволят значительно упростить процесс омологации, внеся в […]

На первом этапе чемпионата мира по ралли 2020 четыре из семи автомобилей, возглавивших абсолютный зачёт, представляли команду Toyota Gazoo Racing, однако Акио Тойода, президент Toyota Motor Corporation, считает, что производительность Yaris WRC должна быть ещё выше. Совсем недавно победа команды Томми Мякинена уже во второй своей гонке казалась фантастикой, да и уровень TGR в сезонах […]

Себастьян Ожье наряду с Себастьяном Лёбом является рекордсменом по победам в Rallye de Monte-Carlo: на счету каждого из них – по семь золотых кубках, загвоздка лишь в том, что одна из его побед пришлась на гонку, проводившуюся в зачёте IRC (в 2009 году из-за разногласий с организаторами чемпионата мира Автомобильный клуб Монте-Карло отказался от статуса […]