Маршрут корсиканского ралли выглядит сбалансированным – каждый из трех гоночных дней не слишком-то перегружен спецучастками (формула 4-6-2) и боевой дистанцией (125,16 км – 136,9 км – 71,42 км). Но легким его тоже не назовешь… И в пятницу, и в субботу, и в воскресенье в программе всегда найдется доп-гигант, который насчитывает не менее трех с половиной […]

Буквально час назад в нашем обзоре прозвучала мысль, что неприятности могут подстерегать не только на допах-супергигантах длиной в полсотни километров, но и на «обычных» спецучастках средней категории (дистанция 10-15-20 км) – тем более, кто-нибудь может непроизвольно расслабиться после того, как проедет какой-нибудь доп-монстр… Но когда этот тезис немедленно получает наглядное подтверждение, все равно возникает чувство […]

В календаре раллийного чемпионата мира не так уж и много гонок, организаторы которых обходятся без каких-либо дополнительных мер по привлечению зрителей на трассу – маршрутный лист таких соревнований обычно не содержит пролога и разных мини-допов (парные гонки, супер-спешлы на автодромах или на улицах города). Как раз в категорию таких «могикан» входит и легендарное Tour de […]

По результатам трёх проездов на шейкдауне Крис Мик оказался самым быстрым, причём ближайшему сопернику он привёз целых 2,2 секунды! Так что лидерство Криса на этой гонке в прошлом году не было случайным. Тогда, напомним, ему пришлось сойти из-за проблем с двигателем. За спиной Мика расположилось трио Hyundai Motorsport – Миккельсен (+2,2 секунды), Нёвилль (+3 секунды) […]

В прошлом году Крис Мик лидировал на Tour de Corse, пока его не остановила поломка двигателя. Теперь же команда усилена Себастьяном Лёбом. Француз выигрывал все гонки на Корсике, в которых стартовал, начиная со своего второго полного сезона в WRC – с 2005-го по 2008-й. Так что французский коллектив имеет все шансы блеснуть на своей домашней […]

Одним из ключевых моментов Rally Mexico стал прокол колеса у Себастьяна Лёба. На спецучастке Guanajuatito, протяжённостью более тридцати километров, лидировавший француз, напоровшись на камень левой передней покрышкой своего Citroen C3 WRC, решил остановиться для замены колеса. Каждый раз при проколе экипаж принимает очень важное для себя решение – остановиться для замены и потерять при этом […]

Мексиканское ралли никому не дает расслабиться и перевести дух – только-только начинает выстраиваться какое-то подобие порядка в Топ-10, как немедленно «прилетает» какое-то происшествие, и все мгновенно рушится прямо на глазах… Еще пару часов назад был массовый восторг по поводу того, что сейчас на победу в Rally Mexico претендуют сразу четыре экипажа, как старт дневной секции […]

Список пострадавших продолжает расти – Отт Тянак (Toyota GAZOO Racing) вынужден был оформить свой сход после того, как на первом же субботнем спецучастке потерял почти три минуты из-за серьезных проблем с двигателем (колоссальная потеря мощности). В итоге, эстонец будет набирать уйму штрафного времени по Rally2 (до конца дня должно накопиться 56 минут «балласта»). И не […]

Итак, что всех ждет в субботу? Во-первых, участникам предложили еще одну секцию из трех больших допов – Guanajuatito (30,97 км), Otates (26,37 км) и El Brinco (9,98 км). То есть «Большой субботний круг» насчитывал 67,32 км боевой дистанции, которые необходимо проехать дважды, утром и днем. А вечером всех вновь ждали малые спецучастки в Леоне – […]