Якщо після «даху» на ранковому допі Лаппі зміг продовжувати боротьбу, то на спецділянці Fafe він вже серйозно пошкодив автомобіль, вдаривши підвіску, і не впевнений, що зможе їхати далі. Мабуть, аварія на першому допі дня вивела фіна з рівноваги. Поки ж неприємності Лаппі призвели лише до втрати однієї позиції – в загальному заліку його обійшов Сунінен, що займає тепер п’яту позицію.

А ось серед трійки лідерів напруга спала – Тянак виграв спецділянку, повернувши колишню перевагу над Міком, а той, у свою чергу, ще більше відірвався від Ньовілля, фінішувавши другим. Бельгієць, який показав третій результат, програв Міку 1,1 секунди.

Поки головні претенденти на подіум наполегливо б’ються між собою, Ож’є продовжує берегти покришки і повзти, поступаючись лідеру по секунді з кілометра – на Fafe він знову був дев’ятим: «Їду в дорожньому режимі, адже залишився лише один доп, на якому нам потрібно буде атакувати» . І дійсно, до старту Power Stage гонка для чинного чемпіона стоїть на паузі, адже Сунінен, що йде за ним, відстає на 1 хвилину і 43 секунди.

Турнірне становище після СД17
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 2: 59.52,7
2. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +5,4
3. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +13,6
4. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +42,6
5. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +2.25,9
6. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +2.47,6
7. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +6.30,1
8. Рованперя/Халттунен (FIN, Skoda Fabia R5 Evo) +9.22,9
9. Копецкі/Дреслер (CZ, Skoda Fabia R5 Evo) +10.25,7
10. Лубе/Ланде (F, Skoda Fabia R5) +11.08,3