Журден Сердерідіс, який відкриває трасу, застряг в повороті на позначці 11,7 км. Через якийсь час в цьому ж повороті вилетів Крейг Брін, який йшов по трасі другим. Обидва змогли продовжити боротьбу, але яким було здивування, коли саме на позначці 11,7 км зупинився і Отт Тянак! Більш того, естонець на якийсь час «застряг» на задній передачі і в результаті втратив 18 секунд. Ну а Ярі-Матті Латвала, навпаки, проїхав цей доп чудово, поступившись Паддону, який став тут найшвидшим, всього 0,7 секунди. Звісно, фін очолив абсолютний залік гонки, а 5 секунд переваги цілком дозволяють йому контролювати ситуацію.

А ось Елфін Еванс, який на минулому допі відчутно підпустив до себе Тьєррі Ньовілля, на цей раз поступився бельгійцеві не 9 секунд, як допом раніше, а всього 0,7. Правда, Тьєррі втратив чимало часу і змушений був здавати заднім ходом. І саме на тому ж спліті, який здорово зіпсував нерви Сердерідісу, Брину і Тянаку! Тож в чистій швидкості Ньовілль все ж виграє, і якщо йому вдасться уникати помилок надалі, зможе поборотися за позицію із Евансом.

Турнірне становище після СД20
1. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) 2: 29.22,9
2. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +5,0
3. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +17,6
4. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +46,7
5. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +58,7
6. Ожьє/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +1.42,4
7. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +2.03,7
8. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.25,1
9. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +3.18,3
10. Брін/Мартін (IRL / GB, Citroen C3 WRC) +6.47,5