Свого часу ралі на Мадейрі було одним з найпрестижніших в Португалії і за цим параметром поступалося хіба що тільки Rally de Portugal, яке багато років входить до календаря WRC. Колись Rali Vinho da Madeira мало найвищий коефіцієнт 20 в чемпіонаті Європи, збирало дійсно серйозний склад учасників (в чималому переліку його переможців можна побачити імена італійців Андреа Агіні, Джандоменіко Бассо, П’єро Ліатті і Массімо Бьязіона, фінів Арі Ватанена і Хенрі Тойвонена, француза Іва Лубе , бельгійців Бруно Тірі і Фредді Лойкса, і багатьох інших). Але зараз це ралі все більше відсувається на задній план – на перші ролі вийшли якраз Rally de Portugal (яке повернулося в WRC) і Azores Rallye (один з найцікавіших етапів ERC). Зараз певні сподівання були пов’язані з новою європейською міжнародноюсерією TER (Tour European Rally), але зараз доводиться з великим розчаруванням визнати – незважаючи на наявність в її календарі декількох чудових гонок (в Бельгії, на Мадейрі і в Швейцарії), серія особливої популярності не має і на роль конкурента ERC просто не тягне…

Перед стартом найбільші надії покладалися на Джандоменіко Бассо, чинного чемпіона TER і чотириразового переможця Rali Vinho da Madeira, але все «луснуло» вже на другому СД – італієць зійшов через пошкодження трансмісії своєї Skoda Fabia R5. У підсумку, ініціативу миттєво перехопили уродженці Мадейри – екіпажі Алексанре Камашу і Мігела Нунеша (обидва якраз родом з Фуншала, де базується ралі) швидко прибрали до своїх рук два перших місця, помчали у відрив і зробили «регіональний» переможний дубль (до речі, Камашу вже другий раз поспіль виграв Rali Vinho da Madeira). Третім фінішував Жозе Педру Фонтеш на новісінькому Citroen C3 R5, але з більш ніж солідним відставанням від місцевих грандів – більше двох хвилин… Правда, він теж став переможцем гонки – в заліку чемпіонату Португалії, завдяки чому миттєво злетів з шостого на третє місце в першості. Для Армінду Араужу з Team Hyundai Portugal, лідера португальської першості, візит на Мадейру склався не надто щасливо – він на одному з допів втратив кілька хвилин через прокол, після чого півтора дня пробивався з п’ятнадцятої на сьому позицію… Але лідерство в чемпіонаті все одно зберіг.

Rali Vinho da Madeira
1. Камашу/Каладу (P, Skoda Fabia R5) 2:10.21,5
2. Нунеш/Паулу (P, Citroen DS3 R5) +39,1
3. Фонтеш/Бабу (P, Citroen C3 R5) +2.10,1
4. Пінту/Фариа (P, Ford Focus RS WRC 09) +3.23,6
5. Теодозіу/Тейшейра (P, Skoda Fabia R5) +3.30,2
6. Барруш/Кошта (P, Ford Fiesta R5) +3.53,5

Чемпіонат Португалії (після семи етапів)
1. Араужу – 121,81
2. Теодозіу – 99,14
3. Фонтеш – 82,88

Серія TER (після чотирьох етапів)
1. Бассо (I) – 55
2. Вагеманс (B) – 41
3. Бедоре (B), Буфф’є (F) – по 30

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (José Pedro Fontes), RVM Press