Як ми і припускали в огляді минулого спецділянки, Латвала прискорився і обійшов-таки Тьєррі Ньовілля, відсунувши його на четверту позицію. Таким чином, як і у великому числі гонок сезону 2018, Ньовілль і Ож’є знову опинилися на сусідніх рядках абсолюту, на віддаленні від лідерів. Француз, який завершив перше коло п’ятниці на п’ятій позиції, вважає цей результат досить […]

Другий доп п`ятниці, який також повністю проходив територією Норвегії, блискуче виграв Теєму Сунінен – фін був найшвидшим зі старту і до фінішу, на кожному спліті випереджаючи своїх суперників. Цей результат дозволив Сунінену відіграти відразу три позиції і вийти на друге місце в абсолюті. А ось Себастьян Ож’є, який перебував на цій позиції раніше, навпаки, три […]

Перший доп п’ятниці, Hof-Finnskog, протяжністю 21,26 км, проходив повністю територією Норвегії, а саме норвезькі спецділянки, навіть в умовах сильної відлиги, завжди були порятунком для Rally Sweden, оскільки покриття на них зазвичай зберігалося в належному стані. Однак сьогодні з ранку було настільки тепло, що навіть норвезькі дороги не витримали і «попливли». Ож’є, який відкривав трасу, став […]

Саме 14 лютого, в четвер ввечері стартував другий етап ралійного чемпіонату світу 2019 року – як звичайно, програму Rally Sweden відкривав короткий (лише 1,9 км) пролог в Карлстаді. За звичною традицією, на цій парній гонці організатори постаралися скласти такий порядок старту, щоб «вбити відразу двох зайців» – не змушувати глядачів занадто довго чекати на «найсмачнішу» […]

Шейкдаун на гонці в Швеції належить до тих, які глядачі люблять не менше, ніж більшість бойових спецділянок – ще до світанку сюди з’їжджаються тисячі машин, а лісові стежки вздовж тестової ділянки заповнені людьми. Прапори, транспаранти, стукіт сокир, багаття і запах м’яса, що готується на вогні – все це створює атмосферу справжнього свята. Тим більше, що […]

Як і рік тому, вигравши гонку в Монте-Карло, Себастьян Ож’є змушений буде відкривати спецділянки на гонці в Швеції, а це означає, що при наявності снігу на допах, француз буде втрачати час. Рік тому це стало для Себа просто катастрофою – робота «бульдозером» не дозволила чемпіону світу фінішувати вище 10 місця. Як ми писали раніше, вже […]

Початок сезону завжди проходить в особливій атмосфері – поки ще немає якогось сформованого положення в першості, а відриви у всіх заліках мінімальні. При цьому навіть невеликий успіх може привести до завоювання більш високих позицій, а будь-яка невдача може відкинути далеко назад. Команда Hyundai, яка завоювала лідерство в чемпіонаті після першої гонки сезону, націлена на перемогу […]

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]

Другий етап норвезького чемпіонату, Rally Hadeland, повинен був стати для ряду скандинавських учасників WRC-2 і WRC-2 Pro останньою великою репетицією перед шведським раундом WRC. Точніше, таких екіпажів в Хаделанді було відразу чотири – Мадса Остберга (який вперше стартував за кермом Citroen C3 R5), Хеннінга Сольберга, Оле Хрістіана Вейбю, Ейвінда Брюнільдсена… Маршрут гонки був гранично компактним […]