В отсутствие экипажей, выступающих в Junior WRC, список участников моноприводного чемпионата WRC-3 оказался весьма скромным – лишь четверо на технике классов R2B и R3T. Основными фаворитами считались фиин Теему Сунинен (Citroen DS3 R3T), пилот молодежной программы Toyota Motorsport, и итальянец Андреа Круньола (Renault Clio R3T). Компанию этому дуэту составили также итальянцы Фабио Андольфи и Джузеппе Теста, оба на более скромных Peugeot 208 R2B.

По итогам пролога в четверг получилась довольно ожидаемая картинка – Круньола показал лучшее время, Сунинен стал вторым. Но в пятницу с утра на лидирующую позицию довольно неожиданно вырвался Андольфи (прошлогодний участник Junior ERC), выигравший с утра три допа подряд! Лишь под конец дня Андреа Круньола и Теему Сунинен сумели как-то реализовать свое превосходство в мощности и вернуться на первое-второе места в моноприводной категории – итальянца и финна разделяли лишь 7,3 секунды.

А вот суббота со своими гигантскими допами длиной 36,69 км и 42,22 км оказалась неподъемным испытанием для всего квартета. На СУ13 один за другим сошли Андольфи с Тестой, на СУ14 пришла очередь Круньолы. Ольше всех продержался Теему Сунинен, что позволило ему получить отрыв в 14 минут от ближайшего соперника, но после финиша секции финн тоже вынужден был прекратить дальнейшее выступление. Таким образом, вторую половину дня все четыре экипажа лишь получали штрафные времена по Rally2.

В воскресенье о какой-то борьбе говорить уже не приходилось, поскольку вся четверка экипажей растянулась на полтора часа – с такими отрывами остается лишь спокойно доезжать до финиша, что и было сделано. В итоге, Теему Сунинен добился своего первого крупного успеха в качестве пилота молодежной программы Toyota Motorsport. Молодой финн лишь в третий раз стартовал на этапах чемпионата мира, но успел уже записать на свой счет вторую победу в зачете WRC-3 – после прошлогоднего триумфа в Финляндии.

Rally Italia Sardegna (зачет WRC-3)
1. Сунинен/Марккула (FIN, Citroen DS3 R3T) 4:40.52,0
2. Круньола/Феррара (I, Renault Clio R3T) +5,6
3. Андольфи/Скаттолин (I, Peugeot 208 R2B) +2.44,0
4. Теста/Инглези (I, Peugeot 208 R2B) +6.34,7

WRC-3 (после шести этапов)
1. Жильбер (F) – 50
2. Вейбю (N) – 50
3. Круньола (I) – 26
4. Сунинен (FIN) – 25
5. Лубе (F) – 18

© Павел Скобленко/Rally.UA