После недавней скандальной «вспышки» (диверсия против Джанлуки Линари, одного из фаворитов зачета WRC-2 Production Cup) события на шейкдауне многим могли бы показаться не слишком-то увлекательными… Тем более, что лучшие времена на тестовом спецучастке Clocaenog Forest (длиной 3,32 км) принадлежали двум основным экипажам Volkswagen Motorsport – Себастьян Ожье и Яри-Матти Латвала после трех заездов показали идентичный результат, разделив первое место!

Однако не все было настолько просто и однозначно. Вчера стало известно, что третий номер немецкой команды, норвежец Андреас Миккельсен (лишь три недели назад отпраздновавший свою первую в карьере победу на этапе WRC) жаловался на скверное самочувствие – и был срочно отправлен самолетом в Германию, на углубленное медицинское обследование в клинику VW.

Каких-либо подробностей команда не разглашает, но подтвердила, что Андреас в любом случае пропустит шейкдаун и церемонию открытия соревнований. Руководство Volkswagen Motorsport пока сохраняет надежду, что немецкие медики дадут добро – в этом случае Миккельсен уже сегодня вечером вернется обратно в Уэльс и завтра утром выйдет на старт Wales Rally GB.

Вопреки ожиданиям, фольксвагеновский дуэт лидеров (Ожье и Латвала выиграли четыре последних розыгрыша валлийского ралли) не имел какого-то явного превосходства – сразу восемь экипажей уложились в 1,4 секунды. За спинами VW Motorsport обосновались Крис Мик (Citroen Racing), все три основных экипажа Hyundai Motorsport (Тьерри Нёвилль, Хэйден Паддон, Даниэль Сордо), а также ситроеновец Мадс Остберг и Элфин Эванс (M-Sport WRT). Если подобная плотность сохранится и в гонке, то может получиться очень жесткая битва за второе место в Кубке производителей…

Не сложился шейкдаун для Роберта Кубицы – поляк сумел совершить лишь один проезд, после чего «застрял» в сервисной зоне. По имеющимся сведениям, у Роберта возникли очередные технические проблемы с Ford Fiesta RS WRC. Не слишком-то порадовал своих поклонников и эстонец Отт Тянак – уж от него ждали более заметного результата, чем один заезд и лишь тринадцатое время…

Будущая гонка обещает преподнести немало серьезных испытаний – в пятницу запланированы по два проезда двух самых длинных допов ралли, Hafren (32,14 км) и Myherin (30,23 км). Но самое интересное, что на протяжении всего дня между секциями не будет какого-либо сервиса – запланирована лишь замена колес. Таким образом, завтра экипажам предстоит преодолеть 131,40 км без какой-либо серьезной технической помощи. Добавьте к этому фирменную британскую ноябрьскую погоду со всеми ее атрибутами – дожди, грязевые «ванны» и прочие «радости»…

Результаты шейкдауна (приоритет P1&P2)
1-2. Яри-Матти Латвала (VW Polo R WRC) 2.01,4
1-2. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) +0,0
3. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) +0,3
4. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC) +0,5
5. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC) +1,0
6. Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC) +1,2
7. Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) +1,3
8. Элфин Эванс (Ford Fiesta RS WRC) +1,4
9. Кевин Аббринг (Hyundai i20 WRC) +2,0
10. Стефан Лефевр (Citroen DS3 WRC) +2,2
11. Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC) +3,0
12. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +4,7
13. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +5,1
14. Джош Моффетт (Ford Fiesta RS WRC) +7,3
15. Роберт Кубица (Ford Fiesta RS WRC) +11,0
16. Сэм Моффетт (Ford Fiesta RS WRC) +16,2

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter, Wales Rally GB