Предполагалось, что после шести больших спецучастков никто из экипажей не будет рисковать на завершавшем секцию мини-допе Chirk Castle (2,06 км). В принципе, так и получилось – большинство участников старались не слишком-то гнать (хотя фольксвагеновцы Ожье и Миккельсен были среди лучших), лучшее время принадлежало эстонцу Отту Тянаку из M-Sport WRT. Однако этому рутинному процессу предшествовала одна из самых нелепых аварий в этом году…

После того, как все пришли в себя после аварии Тьерри Нёвилля и пересчета результата СУ11 для «заблокированного» Себастьяна Ожье, подоспела новость, которая буквально ошарашила многих – на дорожной секции перед СУ13 столкнулись Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC) и Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC). Причем новозеландец с чехом столкнулись лоб в лоб! Как выяснилось, Хэйден сбился с пути, попытался исправить ошибку, быстро развернулся в обратном направлении – и через пару минут «повстречался» с Мартином!

Паддон хоть и повредил переднюю часть своего автомобиля, но все-таки смог продолжить гонку и даже проехал зрительский мини-доп без каких-либо заметных потерь времени. Гораздо меньше повезло Прокопу – чех вынужден был вызвать эвакуатор, чтобы доставить разбитую машину на сервис… Этот эпизод заставил вспомнить сразу два аналогичных глупейших происшествия в прошлом – причем в обоих случаях одним из пострадавших оказался Себастьян Лёб!

Первый такой казус произошул в далеком 2008 году в Иордании – на одном из СУ старт и финиш находились практически в одном месте. Поэтому экипажи ехали на старт и покидали финиш по одной дороге. В итоге, выигравший доп Себастьян Лёб не успел «разминуться» с торопившимся на старт Конрадом Раутенбахом – оба Citroen C4 WRC столкнулись лоб в лоб! Вторая история произошла как раз на Wales Rally GB 2011 года – тогда эльзасец, боровшийся за победу с Яри-Матти Латвалой, на дорожной секции опять-таки лоб в лоб столкнулся с гражданским автомобилем…

Wales Rally GB (положение после СУ13)
1. Себастьян Ожье (VW Polo R WRC) 2:21.24,2
2. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) +30,5
3. Андреас Миккельсен (VW Polo R WRC) +57,1
4. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +2.24,6
5. Даниэль Сордо (Hyundai i20 WRC) +2.34,4
6. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC) +3.01,2
7. Элфин Эванс (Ford Fiesta RS WRC) +3.09,6
8. Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) +3.47,5
9. Стефан Лефевр (Citroen DS3 WRC) +5.01,7
10. Лоренцо Бертелли (Ford Fiesta RS WRC) +6.23,3

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Hyundai Motorsport, Eurosport