Уже второй год подряд в рамках WRC проводятся фактически два молодежных чемпионата мира. Первый – собственно FIA Junior WRC, где все участники выступают на Citroen DS3 R3T и шинах Michelin. Вторым стала серия Drive DMACK Fiesta Trophy, преобразованная в 2014 году из прежнего J-WRC в совместный монокубок M-Sport (британцы предоставляют Ford Fiesta R2) и китайской шинной компании DMACK.

Самым интересным событием станет премьера в WRC следующего поколения Ford Fiesta R2 – автомобиль экипирован литровым 170-сильным трехцилиндровым турбомотором, пришедшим на смену атмосферной «четверке» 1,6 л. Таким образом, Ford Fiesta R2T стал первым в истории автомобилем класса R2, оснащенным двигателем с турбонаддувом.

Как и год назад, календарь Drive DMACK Fiesta Trophy насчитывает пять этапов – в Португалии, Польше, Финляндии, Германии и Испании. Главный приз остается неизменным – программа из семи стартов в WRC-2 на Ford Fiesta R5 в следующем сезоне. Сейчас в Drive DMACK Fiesta Trophy заявлены 11 участников, шестеро из них уже хорошо известны по выступлениям в этом монокубке – британец Том Кейв (прошлогодний вице-чемпион серии, считается главным фаворитом), финн Макс Ватанен, бельгиец Гислен Де Мевиус, норвежец Мариус Осен, испанец Нил Соланс и ливанец Николя Амиуни.

Больше всего озадачило отсутствие в списке участников новозеландца Майкла Янга (призера FIA Asia-Pacific Rally Championship) – ведь месяц назад с довольно-таки большим шумом было объявлено о его грядущем выступлении в Drive DMACK Fiesta Trophy. Но с тех пор – полная тишина…

Участники Drive DMACK Fiesta Trophy 2015
Николя Амиуни (Ливан), 26 лет
Матс ван ден Бранд (Голландия), 24 года
Эдоардо Брезолин (Италия), 24 года
Макс Ватанен (Финляндия), 24 года
Гас Гринсмит (Великобритания), 18 лет
Кевин ван Дейне (Голландия), 25 лет
Том Кейв (Великобритания), 23 года
Гислен Де Мевиус (Бельгия), 26 лет
Мариус Осен (Норвегия), 23 года
Нил Соланс (Испания), 22 года
Уилл Хадсон (США), 29 лет

© Павел Скобленко/Rally.UA