Сказать, что в Украине проводится мало зимних автомобильных соревнований, это все равно, что ничего не сказать. Тем обиднее было, что на зимний этап «Кубка Карпат» по ралли, на зимний этап горного Чемпионата Украины и этап аматорской национальной горной серии, собралось так мало участников.

На «гору» заявилось всего семь профессиональных спортсменов и шесть аматоров. Стартовый протокол этапа ралли насчитывал восемь экипажей. Фактически, с учетом разбиения на классы, в которых собралось по два-три участника, такая наполняемость означала, что острота борьбы за призовые места просто сводилась на нет. Отсутствие технических проблем или прочих неприятностей, которые могли бы привести к сходу, гарантировало место на подиуме.

Тем обиднее была участь экипажа Сергея Шевченко и Валерия Онуфера – показав второе время (в своем классе) на первом скоростном участке раллийных «Зимових Вершин», от продолжения борьбы дуэту пришлось отказаться из-за проблем с двигателем. Не повезло и Виталию Пономареву и Анастасии Маковой, которых, судя по итогам квалификационных подъемов, можно было смело записывать в фавориты аматорской «горы». К сожалению, из-за нелепого стечения обстоятельств автомобиль фаворитов оказался поврежден, и боевые подъемы пришлось пропустить. Горечь от такой досадной «пилюли» немного подсластило участие в раллийной гонке в роли автомобиля безопасности. Срыва и этой части запланированной программы Виталия и Анастасии удалось избежать, благодаря совместным усилиям друзей и соперников, которые и запчасти помогли получить, и автомобиль восстановить.

Главным же героем гоночного уик-энда стал Антон Корзун. Сначала он выиграл горный этап, а затем в экипаже с Дмитрием Цыро был лучшим и по ходу ралли. Примечательно, что обе победы не обошлись без участия Владимира Петренко. С одной стороны, признанный «царь горы» и один из опытнейших раллистов страны не смог выйти на старт соревнований и дал тем самым шанс на победу молодым. С другой стороны, Петренко со своей командой механиков осуществлял обслуживание автомобиля Корзуна и, когда потребовалась замена коробки передач, был, как и подобает профессионалу, на высоте!

Вторую строку и в профессиональном горном и в раллийном протоколах также занял один и тот же спортсмен – Александр Козлов, которому на раллийной трассе ассистировал Александр Горбик. Третьи места добыли Михаил Серветник (гора) и дуэт Ивана Остапчено и Юрия Кузьминова (ралли).

Экипажи Андрея Мельника и Евгения Сокура, а также Павла Копыльца и Евгения Борщенко увезли домой кубки за победы на раллийных «Зимових Вершинах» в своих классах (2WD и Supper2WD), обыграв, соответственно, Сергея Рудьковского с Александром Новинским, и Олега Слезинского с Сергеем Брицким. При этом и Рудьковский, и Слезинский поднимались еще и на высшую ступень горного подиума в своих классах – А9К и А3, опередив Дмитрия Нимченко и Николая Кравцива.

Ну, а в аматорских заездах победы отпраздновали  Сергей Пономаренко(класс А4СТ) и Маркиян Клименко (класс А2СТ). Виталий Головачук был вторым в зачете А2СТ.