На прошлой неделе Яри-Матти Латвала впервые финишировал на подиуме
Ралли Аргентины. До этого у него было шесть попыток, но цель была достигнута
лишь на Volkswagen Polo R WRC. Финский гонщик мог рассчитывать и на большее, но в первый день гонки
он выступил явно неудачно – был четвертым по скорости позади Ожье, Лёба и
Хирвонена. Но затем он сумел преломить ситуацию – в последний день он выиграл
все четыре спецучастка.

“Я приехал в Аргентину с абсолютно новыми дифференциалами, но для
того, чтобы поехать быстро, нужно было провести тесты. У нас не было тренировок
перед стартом гонки, поэтому приходилось идти на эксперименты с подвеской прямо
по ходу гонки, – говорит Яри-Матти Латвала.

– В итоге мы подобрали оптимальный
вариант перед последним днем гонки. Перед этим у меня еще плохо работал ручник,
так что тяжело было выйти на уровень Ожье и Лёба. К счастью, в последний день я
выступил сильно – мне нужно побольше таких моментов”.