Для экипажа Виталия Пушкаря и Ивана Мишина шестой этап Чемпионата Европы, прошедший в минувшие выходные в Бельгии, внешне сложился очень стабильно и спокойно. Если не считать проблемного заключительного спецучастка, на котором из-за проблем с тормозами не удалось удержать занимаемую на тот момент пятую позицию в своем зачете, других поводов для беспокойства не возникло. Хотя, по словам украинских гонщиков, на дистанции им пришлось нелегко.

«На самом деле, асфальт никогда не был у нас в фаворе. А в Бельгии собрались настоящие ассы асфальта. Боюсь, мы были чуть ли не единственным экипажем, специализирующимся на гравии. Потому для того, чтобы финишировать даже на нашей скромной позиции, пришлось реально ехать изо-всех сил! Что же касается проблем с тормозами, то в отличие от прошлого года, когда они перегревались из-за моей неопытности и неверной работы с ними, в этот раз дело было в другом (эффективно тормозить на асфальте — это уже не проблема для меня). На самом деле, после замены перед последней секцией тормозных суппортов один из них по невыясненной пока причине заклинил. В итоге, автомобиль вытормаживался очень плохо… Но, к счастью, все обошлось», — подвел итог бельгийского этапа Виталий Пушкарь, в дни проведения «Ралли Польши» решивший посетить этап мирового первенства и лично поддержать экипаж Валерия Горбаня и Владимира Корси. А в заключении разговора немного «заглянул» в будущее.

«Формально, впереди у нас еще один старт — в общий зачет по итогам года пойдут четыре лучших результата второй половины сезона. Но это действительно лишь формальность. Для нас борьба продолжается, без какого-либо сбрасывания оборотов, без какой-либо перезагрузки или передышки, без смены техники. Более того, мы рассчитываем на то, что  вторая половина сезона станет лишь успешным продолжением первой, благодаря накопленному опыту и багажу знаний.

Что же до ближайших планов, то они просты. Перед следующим этапом, перед Auto24 Rally Estonia, за неделю, мы проедем на «девятке» местную эстонскую гонку, затем уже на «десятке» проведем тренировочный сбор. То есть постараемся максимально настроиться на местные дорожки. Ну, и дальше — в бой!»