Сейчас практически у всех региональных раллийных чемпионатов FIA (европейского, ближневосточного, африканского, азиатско-тихоокеанского) наблюдается одна и та же «болезнь», симптомы которой отлично знакомы большинству болельщиков и обозревателей. Это минимальное количество регулярных участников (которые обычно и распределяют между собой места на подиуме) и почти полное отсутствие интереса со стороны остальных команд (в большинстве своем они просто заявляются в международном или только национальном зачетах, полностью игнорируя зачет конкретной серии)…

Нечто подобное наблюдалось и в Малайзии, где состоялось International Rally of Johor, третий раунд FIA Asia-Pacific Rally Championship (до последнего времени гонка была известна под названием Malaysian Rally) – в международном зачете заявились только восемь экипажей. Как обычно, в фаворитах ходили экипажи Team MRF, индийца Гаурава Гилла и норвежца Оле Христиана Вейбю. Конкуренцию им пыталась составить шведская команда MPart Sport, которая неожиданно выставила сразу три прототипа Mitsubishi Mirage AP4 – к финну Яри Кетомаа и шведу Роберту Блумбергу присоединился индиец Санджай Такале. Но все равно такое «усиление» состава вряд ли могло помочь шведам в борьбе с мощной Team MRF и ее Skoda Fabia R5.

Когда на малайзийские трассы обрушивается дождь, гонка обычно сразу превращается в некую разновидность триала, в котором всех интересует только одно – просто финишировать и не добить машину! Досталось обоим MRF-шным экипажам – и Вейбю, и Гилл дружно «повстречались» с деревьями … Правда, норвежцу повезло намного больше – его потери времени были минимальными, благодаря чему Вейбю одержал вторую подряд победу и еще немного оторвался от Гилла в общем зачете чемпионата. Индиец же стал главным героем гонки – несмотря на множество проблем (встреча с деревом, падение в ров, отказ генератора), Гаурав все-таки сумел отыграться и финишировал вторым, опередив финна Яри Кетомаа лишь на финальном допе!

International Rally of Johor
1. Вейбю/Скьярмоэн (N, Skoda Fabia R5) 3:03.39,1
2. Гилл/Прево (IND/B, Skoda Fabia R5) +4.41,3
3. Кетомаа/Маннисенмяки (FIN, Mitsubishi Mirage AP4) +5.00,4
4. Янг/Рид (NZ, Subaru Impreza WRX STI) +16.03,8
5. Сумияма/Ясуи (J, Skoda Fabia R5) +1:08.03,7
6. Такале/Такешита (IND/J, Mitsubishi Mirage R5) +1:53.01,4
7. Блумберг/Андерссон (S, Mitsubishi Mirage R5) +2:23.10,1

FIA Asia-Pacific Rally Championship (после трех этапов)
1. Вейбю (N) – 108
2. Гилл (IND) – 98
3. Блумберг (S) – 63
4. Кетомаа (FIN) – 56
5. Паллат Ганеш (IND) – 39

FIA Asia-Pacific Rally Cup powered by WÜRTH (после трех этапов)
1. Вейбю (N) – 108
2. Гилл (IND) – 98
3. Кетомаа (FIN) – 56
4. Блумберг (S) – 50
5. Паллат Ганеш (IND) – 25

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA APRC, Malaysian Rally