Rally Sweden, СУ8: возвращение в Швецию

После всех «танцев с ножами и саблями» на норвежской территории в гонке наступило относительное затишье – участники постепенно возвращаются в Швецию, где состоялся финальный доп дня (16,43-километровый Torsby, он же будущий Power Stage в воскресенье). И на этом их долгое международное путешествие, с неоднократным пересечением шведско-норвежской границы, завершится – в отличие от прошлых лет, уже нет необходимости ехать на ночевку в Карлстад (в этом году шведский этап WRC большую часть времени будет базироваться в Турсбю)…

После своих сегодняшних подвигов (пять выигранных допов из шести и уверенное лидерство в гонке) Тьерри Нёвилль вроде бы угомонился – ограничился вторым временем на трассе в окрестностях Турсбю, но этого вполне хватило, чтобы довести свой отрыв от Яри-Матти Латвалы до 28,1 секунды. В итоге, финальный доп пятницы достался эстонцу Отту Тянаку (Ford Fiesta WRC’17), который благодаря этой атаке сразу отыграл две позиции и завершил день третьим, «оттерев» в сторону Криса Мика (Citroen C3 WRC). Но разрыв между ними по-прежнему невелик, буквально пару секунд – завтра вновь начнется яростное «перетягивание одеяла».

Еще одним заметным событием (и самым большим разочарованием) пятницы стал сход Мадса Остберга – норвежец после нескольких часов мучений с машиной, лишившейся заднего антикрыла, все-таки вынужден был капитулировать и «подписался» на 10-минутный штраф по Rally2. А ведь многие рассчитывали, что он сумеет ввязаться в борьбу за подиум… Эта неудача Мадса окончательно расчистила пусть в Топ-10 французу Стефану Лефевру, который в Швеции стартовал на Citroen DS3 WRC предыдущего поколения. 

Rally Sweden, положение после СУ8
1. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) 1:16.24,7
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +28,1
3. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) +49,7
4. Мик/Нэйгл (GB/IRL, Citroen C3 WRC) +51,8
5. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +55,7
6. Паддон/Кеннард (NZ, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.17,58
7. Сордо/Марти (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.40,3
8. Брин/Мартин (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.54,3
9. Эванс/Барритт (GB, Ford Fiesta WRC’17) +3.01,5
10. Лефевр/Море (F, Citroen DS3 WRC) +3.23,6
…19. Горбань/Ларенс (UA/EE, Mini JCW WRC) +9.33,1

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (M-Sport, Mads Ostberg)

04-10-2017 972

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца