Два сегодняшних утренних допа со своими непредсказуемыми результатами только успешно добавили побольше нервного напряжения перед финальными спецучастками – пусть до финиша сардинского ралли осталось лишь 21 км, но предчувствие какого-то нешуточного подвоха не исчезает. Скорее, даже наоборот… А недавние события вроде мощного рывка Даниэля Сордо (испанец на семи километрах умудрился опередить ближайшего соперника на 7,5 с!) или очередных проблем Юхо Хяннинена (опять гидроусилитель руля) лишь заставили насторожиться.

После яркой вспышки на предыдущем допе Сордо опять утихомирился, без особого сожаления отдав более сорока секунд своим соперникам. При этом испанец даже не скрывал, что старается максимально сберечь машину и шины перед финальным Power Stage – во всяком случае, на финише он был совершенно спокоен. Впрочем, многие экипажи именно так и поступили, не желая форсировать события и в последний момент рисковать своими позициями на самом финише такой закрученной, непредсказуемой гонки… Например, тот же Тьерри Нёвилль не стал усердствовать и почти безмятежно отдал более пятнадцати секунд!

Но о каком-то спокойствии все равно говорить не приходится. Во-первых, резво атаковали Эсапекка Лаппи с Себастьяном Ожье, хорошо потренировавшиеся перед Power Stage – первое и третье времена до СУ18. Во-вторых, намечается очередной «обмен позициями» в Топ-5 – Юхо Хяннинен продолжает воевать со своей техникой, теряет уйму времени и теперь опережает Ожье лишь на 5,6 секунды… И есть большие сомнения, что этого запаса времени хватит финну, чтобы остаться пятым. В-третьих, Хэйден Паддон окончательно угробил свою гонку, лишившись даже шансов на какие-либо бонусные очки на Power Stage – новозеландец так жестко убрался, что организаторы вынуждены были остановить доп. Хорошо, хоть экипаж не пострадал…

Положение после СУ18 (Топ-8)
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Ford Fiesta WRC’17) 3:19.51,2
2. Латвала/Анттила (FIN, Toyota Yaris WRC) +23,4
3. Нёвилль/Жильсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.19,2
4. Лаппи/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +2.26,3
5. Хяннинен/Линдстрём (FIN, Toyota Yaris WRC) +3.31,8
6. Ожье/Инграссиа (F, Ford Fiesta WRC’17) +3.37,4
7. Остберг/Флоэне (N, Ford Fiesta WRC’17) +4.22,6
8. Миккельсен/Егер (N, Citroen C3 WRC) +8.05,6

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota GAZOO Racing, Hyundai Motorsport