Ралли-спринты всегда занимали особое положение в чешской раллийной «пирамиде». Это была максимально доступная серия, в которой можно было стартовать на чем угодно, лишь бы у него были четыре колеса, любая омологация (международная, национальная, историческая) и полное соответствие основным требованиям безопасности. Не удивительно, что почти все экипажи на технике класса A8 и WRC (изгнанной из раллийного чемпионата Чехии) мгновенно ушли в ралли-спринты, где начали коллекционировать высшие титулы…

Но год назад ситуация резко изменилась. Во-первых, национальная федерация разрешила применение WRC и A8 в чемпионате Чехии по ралли (как раз с 2015 года). Во-вторых, было принято решение развести ралли и ралли-спринты на разные уровни – как по статусу, так и по уровню доступности. В итоге, Mistrovství České republiky Sprintrally было переименовано в Rallysprint série, а вся без исключения техника 4WD оказалась вне зачета – очки могут получать только экипажи на моноприводе класса не выше Super 1600 и R3C/R3T.

Впрочем, каких-либо ограничений на участие в ралли-спринтах все равно не было – все могут выступать на чем угодно, но только монопривод идет в итоговый зачет Rallysprint série. Этот шаг, безусловно, привел к некоторому снижению количества участников, но это явление не носило критического характера – к примеру, в минувшие выходные на Rocksteel Valašská Rally (стартовом этапе серии) стартовали 100 экипажей, часть из них были на N4, S2000, R5 и даже WRC! А только в зачете Rallysprint série были заявлены 78 участников!

В итоге, вся гонка (насчитывавшая 8 доп и 70 км боевой дистанции) благополучно разделилась на три «части». Экипажи на полноприводной технике бились за места в абсолюте – в этом сражении победу отпраздновал Ян Черны на Skoda Fabia S2000. Монопривод сосредоточенно, не отвлекаясь ни на что другое, разыгрывал очки в спринтерском зачете. Третьей ареной стал монокубок XTG Opel Adam Cup, еще год назад «просочившийся» из Германии в Чехию – если в 2015 году в нем участвовали только шесть экипажей в течение всего сезона, то сейчас, на стартовом этапе 2016 года, их количество выросло до девяти. Так что прогресс налицо!

Rocksteel Valašská Rally
1. Черны/Черногорски-мл. (CZ, Skoda Fabia S2000) 42.39,5
2. Одложилик/Туречек (CZ, Ford Fiesta R5) +32,1
3. Влчек/Жакова (CZ, Skoda Fabia WRC) +1.01,8
4. Кристиансен/Бреннум (N, Skoda Fabia S2000) +1.31,1
5. Бржезик/Омелка (CZ, Mitsubishi Lancer Evo IX) +1.45,7

Rocksteel Valašská Rally (зачет Rallysprint série)
1. Смекал/Немцова (CZ, Citroen DS3 R3T) 46.14,6
2. Руйбр/Ржималова (CZ, Renault Clio RS R3T) +20,7
3. Шпевак/Кушньер (CZ, Peugeot 208 R2) +1.15,5

Rocksteel Valašská Rally (зачет XTG Opel Adam Cup)
1. Томащик/Ситек (PL, Opel Adam Cup) 48.43,4
2. Каменец/Юрка (CZ, Opel Adam Cup) +27,5
3. Гаргулак/Зиглер (CZ, Opel Adam Cup) +44,9

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Ivo Nesrovnal, Grzegorz Rybarski