Яри-Матти Латвала завершил первый субботний круг Ралли Германии на первом месте. Финскому гонщику важно лишь сохранять стабильный темп, так как его главный соперник, Себастьян Ожье, больше не претендует на высокие места.

Ожье в пятницу вылетел с трассы, из-за чего получил 10 минут штрафа. Соответственно, претендовать на высокие места он больше не мог, но после рестарта его положение еще больше усугубилось. Француз уверенно выступил на СУ7, который открывал второй день гонки, но на следующем допе проехал лишь один километр – очередной сход. Причем, своей машиной он перекрыл проезд другим участникам. Так как Ожье стартовал первым, организаторы решили отменить боевое выступление остальных гонщиков.

Яри-Матти Латвала держал высокий темп, так что никакой интриги в борьбе за первое место не было. А вот за второе идет ожесточенная борьба. Крис Мик пытается удержать позади Дани Сордо, который в прошлом году победил в Германии. Британец делает это уверенно, но на горизонте появилась еще одна проблема – Тьерри Нёвилль, который поехал в очень быстром ритме. Бельгийский гонщик на первых четырех спецучастках дня успел опередить Миккельсена и Сордо. Теперь его цель – Мик, от которого он отстает на восемь секунд, хотя в начале дня проигрывал ему 16!

Юрий Протасов продолжает выступление на Ралли Германии в своем темпе. Он не стремиться показать высокие результаты. Это первая гонка для украинца за рулем техники WRC, так что ему нужно время для прикатки.

Ралли Германии. Положение лидеров после СУ10:

1. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) 1:36:43,3
2. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) +45,8
3. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC) +53,8
4. Дани Сордо (Hyundai i20 WRC) +55,1
5. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +1:06,1
6. Элфин Эванс (Ford Fiesta RS WRC) +1:28,6
7. Микко Хирвонен (Ford Fiesta RS WRC) +1:29,0
8. Мадс Остберг (Citroen DS3 WRC) +1:32,7
9. Бриан Буффье (Hyundai i20 WRC) +2:24,7
10. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +2:58,5