Тьерри Нёвилль по итогам первого субботнего круга остался в лидерах гонки. На каждом из трех допов между фаворитами шла борьба за каждую секунду, но бельгиец пока сохраняет спокойствие и обходится без крупных ошибок.

Быстрейшим пилотам по итогам трех утренних спецучастков субботы стал Себастьян Ожье, который наконец “проснулся”. Новоиспеченный чемпион мира взял отличный темп с первых же километров дистанции – первые два допа он выиграл, а на третьем, хотя и проиграл Лёбу, все равно немного приблизился к Тьерри Нёвиллю.

Нёвилль, Сордо, Латвала, Лёб и Ожье боролись за каждую долю секунды на трассе. Условия на дороге были практически одинаковыми для всех, так что стартовая позиция не имела особого значения. В такой ситуации любой промах значил очень много. Первым ошибку допустил Лёб, которого развернуло на втором допе дня – он потерял сразу 10 секунд и пропустил Ожье на четвертое место!

На заключительном допе секции уже Тьерри Нёвилль не обошелся без проблем. Под конец спецучастка его немного заносит в повороте – и он проезжает его по внешнему радиусу, едва не вылетев с трассы. Тем не менее, все для него обошлось – он сохранил задел над соперниками. Но группа Топ-5 по итогам круга уплотнилась: Ожье, который все уже уступил Лёбу 4-ю позицию, отыграл у Нёвилля шесть секунд.

Из двух украинцев, стартовавших на Ралли Франции, борьбу продолжает Алексей Кикирешко. Увы, но огромный штраф пока не позволяет ему подняться выше восьмого места. Пилот MentosAscaniaRacing стартует сегодня 56-м, поэтому о его результатах станет известно позднее.

Положение лидеров по итогам СУ10:

1. Тьерри Нёвилль (Ford Fiesta RS WRC) 1:41:57,8
2. Дани Сордо (Citroen DS3 WRC) +13,1
3. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) +14,2
4. Себастьян Лёб (Citroen DS3 WRC) +19,8
5. Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) +23,4
6. Евгений Новиков (Ford Fiesta RS WRC) +1:52,0
7. Микко Хирвонен (Citroen DS3 WRC) +2:19,9
8. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +2:28,6
9. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +2:34,2
10. Мартин Прокоп (Ford Fiesta RS WRC) +4:20,1