Крис Мик возглавил протокол Ралли Финляндии по итогам проезда по двум первым пятничным спецучасткам. На каждом допе борьба идет за десятые секунды, поэтому о каком-то комфортном перевесе речи не идет: на победу по-прежнему претендуют много гонщиков.

Пятничная программа состоит из десяти спецучастков: два круга по пять допов. Но они составлены нестандартно, поскольку нет стопроцентного повторения кругов. Так, утром гонщики преодолеют четыре допа, которые также будут проведены днем, а также новый спецучасток Halinen.

Открывал первый настоящий боевой день проезд по 13,84-километровому Mokkipera, а затем гонщики отправились на 7-км Halinen. Сначала блеснул Крис Мик. Причем, британец выиграл у Яри-Матти Латвалы, ближайшего конкурента, аж две секунды – это маленький перевес на любом другом этапе WRC, но огромный в Финляндии.

Благодаря этому британец выскочил в лидеры гонки, с ходу отыграв небольшой проигрыш на зрительском допе в четверг. За ним следовали Отт Тянак и Андреас Миккельсен. Для норвежца дела пока складываются не лучшим образом, поскольку на следующем более коротком СУ он проиграл шесть секунд: как сообщили на WRC.com, к этому могла привести ошибка пилота – он едва не вылетел с трассы.

На СД3 лучшим стал Яри-Матти Латвала, который в общем зачете уступает Мику и Тянаку. Его отставание от лидера – ровно две секунды. А 2.5 сек ему проигрывает Себастьян Ожье. Финский гравий более гостеприимный к лидеру чемпионата мира, чем это было на предыдущих этапах, но француз все же теряет время.

К сожалению, не без проблем начал день украинский экипаж Eurolamp WRT. Валерий Горбань повредил карданный вал, поэтому до сервиса вынужден добираться лишь на переднем приводе.

Положение после СУ3:

1. Крис Мик (Citroen DS3 WRC) 11:57.2
2. Отт Тянак (Ford Fiesta RS WRC) +1.4
3. Яри-Матти Латвала (Volkswagen Polo R WRC) +2.0
4. Себастьян Ожье (Volkswagen Polo R WRC) +4.5
5. Андреас Миккельсен (Volkswagen Polo R WRC) +6.9
6. Тьерри Нёвилль (Hyundai i20 WRC) +8.7
7. Крейг Брин (Citroen DS3 WRC) +9.8
8. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +12.6
9. Хэйден Паддон (Hyundai i20 WRC) +13.4
10. Эрик Камийи (Ford Fiesta RS WRC) +14.7