Первый полноценный гоночный день на Ралли Аргентины начался с проезда по двум очень длинным допам: сперва гонщики преодолели 37-километровый спецучасток, а затем им предстояло проехать еще 52 боевых километра. С этим очень сложным испытанием лучше всех справился Петтер Сольберг, который благодаря своей стабильности укрепил лидирующую позицию.

Впрочем, этот день лучше всех начал Себастьян Лёб, который очень уверенно стартовал на СУ2: на трети пути он выигрывал у Петтера уже пять секунд. Но развить этот успех французу явно не удалось. Сольберг и Хирвонен лучше проехали оставшуюся часть дистанции и сократили потери к минимуму.

Третий спецучасток гонки начался в равной борьбе четырех пилотов двух заводских команд, а чуточку быстрее был Дани Сордо. Но наиболее важными оказались последние километры дистанции: разрывы стали больше, а Себастьяна Лёба даже дважды развернуло, из-за чего он проиграл 26 секунд Петтеру Сольбергу. К счастью для Citroen, Микко Хирвонен оказался более стабилен и уступил норвежцу лишь три секунды.

“Преимущество в 20 секунд – это очень немного в такой длинной гонке. На такой трассе очень легко допустить ошибку. Я сделал одну, но, к счастью, остался на трассе. Думаю, на третьем спецучастке получил прокол, так что решил поосторожничать и без всякого риска доехал до финиша”, – сказал Петтер Сольберг после финиша СУ3.

Также стоит выделить езду Тьерри Нёвилля. Бельгиец очень стабильно и, главное, быстро проехал два спецучастка. На СУ2 он выступил на равных с Мадсом Остбергом, а на следующем испытании отыграл у него 15 секунд! Такая уверенная езда Тьерри позволила подняться ему на пятую строчку протокола. Отдельной похвалы заслуживают и гонщики команды Volkswagen: Себастьян Ожье и Андреас Миккельсен сейчас уверенно идут в Топ-10, причем норвежец практически не уступает напарнику.

Увы, но в гонке уже есть первые потери: Евгений Новиков и Отт Тянак. Два пилота M-Sport испытали проблемы на СУ2, а на третьем допе разбили свои машины.

В зачете PWRC лидирует Николас Фукс, но Маркос Лигато и Михал Косцюшко проигрывают ему не более десяти секунд. Похоже, что имено эти пилоты разыграют победу, ведь Бенито Гуэрра проигрывает уже 40 секунд, а Валерий Горбань – 1 минуту 46 секунд. Еще один украинец Алексей Кикирешко также сумел улучшить свою вчерашнюю позицию – сейчас он восьмой.

Положение лидеров после СУ3:

1. Петтер Сольберг (Ford Fiesta RS WRC) 1:06:00,0
2. Микко Хирвонен (Citroen DS3 WRC) +20,1
3. Дани Сордо (Ford Fiesta RS WRC) +24,6
4. Себастьян Лёб (Citroen DS3 WRC) +34,8
5. Тьерри Нёвилль (Citroen DS3 WRC) +38,0
6. Мадс Остберг (Ford Fiesta RS WRC) +51,1
7. Себастьян Ожье (Skoda Fabia S2000) +2:55,2
8. Андреас Миккельсен (Skoda Fabia S2000) +2:55,5
9. Арминду Араужу (Mini WRC) +3:04,0
10. Нассер Аль-Аттия (Citroen DS3 WRC) +3:59,4