В последние годы экипажи и команды из стран Восточной Европы (в том числе и из Украины) все активнее действуют в европейских международных сериях – European Rally Championship и European Rally Trophy (прежде носил название European Rally Cup). Достаточно вспомнить недавние успехи украинских экипажей, когда Александр Салюк с Евгением Червоненко в 2013 году выиграли FIA European Rally Cup, а Виталий Пушкарь с Иваном Мишиным в 2014 году праздновали победу в чемпионате Европы в зачете Production (техника N4 и R4)! К этому можно также добавить прошлогоднее второе место Салюка с Червоненко в FIA European Rally Trophy.

Сейчас в этом направлении особенно усердствуют поляки, которые после многолетнего затишья вновь начали борьбу на европейской арене – в прошлом году в бой кинулся Каетан Каетанович, которому явно стало скучно на домашних трассах после четырех подряд титулов чемпиона Польши (2010-2013). Первая серьезная проба сил получилась удачной – два подиума на этапах чемпионата Европы (в Греции и на Кипре) и четвертое место по итогам сезона. В этом году поляк намерен повоевать за высший титул и уже сделал первый шаг в этом направлении – выиграл в январе австрийское Internationale Jänner Rallye, стартовый раунд ERC-2015.

Сейчас за Каетаном на европейские трассы потянулись другие польские экипкажи и команды. Подключился Войцех Хухала, действующий чемпион Польши, «подписавшийся» на программу стартов в юниорском чемпионате Европы – за рулем Peugeot 208 R2 (правда, первая гонка в Латвии для него явно не сложилась). Одновременно напомнила о себе Subaru Poland Rally Team, с прошлого года работающая с молодым литовцем Доминикасом Бутвиласом – в феврале она совершила вылазку на латвийский раунд ERC, Rally Liep?ja. «Первый блин» получился отличным – третье место в абсолюте гонки и второе в зачете ERC2 (для участников на технике N4 и R4)!

Подобный успех явно воодушевил руководство команды – недавно было объявлено, что литовско-польский дуэт Доминикаса Бутвиласа и Камиля Геллера выступит еще на пяти этапах чемпионата Европы. Программа стартов еще не обнародована полностью, но уже известно, что следующее выступление состоится в июне на португальском SATA Rallye Açores. Определена основная цель – высший титул в категории ERC2 и как можно больше очков в абсолютном зачете чемпионата.

Интереснее всего узнать, на каких еще европейских гонках зрители смогут увидеть Бутвиласа с Геллером после визита на Азорские острова? Учитывая, что «Домас» как истинный представитель прибалтийского ралли явно предпочитает гравий, можно предположить – команда постарается не слишком-то гонять своего пилота на асфальте. В этом случае, наиболее вероятными являются старты в Эстонии, Греции и на Кипре. Но и асфальтовых гонок вряд ли удастся избежать – на выбор есть Бельгия, Чехия и Швейцария… Однако все планы польской команды и ее литовского пилота станут окончательно известны только по ходу сезона.

© Павел Скобленко