Весенняя программа Хэйдена Паддона расширилась двумя стартами в Новой Зеландии. Пилот Hyundai Motorsport представит у себя на родине новую машину корейской марки класса AP4, который со временем должен сместить с местного раллийного рынка все еще популярную технику N4.

Основной задачей Паддона остаются выступления в Чемпионате мира, где по итогам трех первых этапов он занимает пятую позицию, но роль посла Hyundai в Новой Зеландии также обязывает его впервые выступить на i20 AP4. Впрочем, новозеландец искренне рад таким “обязательствам”, ведь он уже долго не имел возможности выступить в родных краях.

Первый его старт состоится 8-10 апреля в рамках Ралли Отаго, а второй будет уже после аргентинского этапа WRC: 29 апреля – 1 мая пройдет Ралли Фангареи. Hyundai i20 представляет из себя машину с 1,8-литровым турбомотором и повторяет контуры i20 WRC 2015 года.

“Технический регламент класса AP4 позволяет надеяться, что эта доступная техника станет передовой среди полноприводных машин с турбодвигателем в азиатско-тихоокеанском регионе, – говорит Хэйден Паддон. – Машины группы N4 постепенно уходят в прошлое. Думаю, ралли Новой Зеландии и Австралии будут развиваться по этому пути”.

Техническим развитием автомобиля будет заниматься команда Force Motorsport. Паддон не может дождаться стартов на двух этапах национального первенства.

“Отаго и Фангареи – две моих самых любимых гонки на свете. Машину все еще развивают, но я приложу все усилия, чтобы помочь Force построить технику, на которой можно побеждать”, – добавил Хэйден Паддон.