После того, как четырехкратный чемпион мира Себастьян Ожье наконец-то внес ясность и сделал выбор в пользу M-Sport WRT, сейчас француз может позволить себе «выйти из подполья» и поделиться какими-то взглядами на будущее. Минувшая неделя стала для Себастьяна довольно насыщенной – сначала были тесты в Швеции, где Ожье за два дня успел намотать на Ford Fiesta RS WRC от трехсот до четырехсот километров, затем в субботу (точнее, 17 декабря) новобранец M-Sport WRT отметил свой 33-й день рождения. Сейчас же он вовсю готовится к недолгим зимним каникулам…

Почти сразу после шведских тестов действующий чемпион мира дал развернутый комментарий немецкому порталу Rallye Magazin, в котором постарался оценить свои перспективы на следующий сезон и определить основные цели. Как обычно, француз не торопится с обещаниями и не рвется демонстрировать оптимизм (с этой задачей пока прекрасно справляется Малкольм Уилсон), но в любом случае Ожье нацелен на успех.

Себастьян Ожье (из интервью Rallye Magazin): «Разумеется, я намерен бороться за высшие места, иначе не выбрал бы свою нынешнюю команду. Но сейчас пока рано строить какие-то далеко идущие планы. Недавно мы провели два дня на тестах в Швеции, после чего в январе для нас запланирована еще одна серия тестов перед Монте-Карло. Вот как раз после январских тестов я смогу получить реальную картину и достаточно точно оценить наши возможности.

Я не испытываю какого-либо давления, мне не нужно кому-то что-то доказывать. Но ясно, что это будет очень непростая задача – вывести Ford на вершину. В последний раз Ford выигрывал чемпионат мира в 1981 году (финн Ари Ватанен на Ford Escort RS1800), а M-Sport сумел дважды выиграть Кубок производителей (в 2006 и 2007 годах). Это сложная задача, но как я говорил – это именно то, что меня по-настоящему стимулирует».

О возможном приглашении в M-Sport кого-то из инженерного персонала VW Motorsport: «Слишком рано говорить о таких подробностях. Мы слишком поздно заключили контракт с M-Sport, поэтому осталось еще немало вопросов, которые надо уточнить. Самая большая наша проблема сейчас – нехватка времени. Но мы постараемся сделать все, что в наших силах».

О переговорах с Citroen Racing: «Я бы предпочел говорить о том, что есть в данный момент, чем о том, что могло произойти, но не произошло. Не хотелось бы разглашать подробности о всех прежних переговорах с той или иной командой – все это уже не имеет никакого значения. Сейчас надо сосредоточиться на будущем».

© Фото Red Bull, Facebook